Ataru Inviato 26 ottobre 2011 - 13:42 Share Inviato 26 ottobre 2011 - 13:42 Salve gente , ho rifatto libretto e targa nuova alla 50 Special , ma sul libretto hanno messo solo i numeri di telaio e non hanno messo la sigla che identifica il modello ( in questo caso e' V5A2T ) , va bene cosi' oppure devo tornare in motorizzazione per l'eventuale errore ??? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
zichiki96 Inviato 26 ottobre 2011 - 13:54 MODERATOR Share Inviato 26 ottobre 2011 - 13:54 Salve gente , ho rifatto libretto e targa nuova alla 50 Special , ma sul libretto hanno messo solo i numeri di telaio e non hanno messo la sigla che identifica il modello ( in questo caso e' V5A2T ) , va bene cosi' oppure devo tornare in motorizzazione per l'eventuale errore ??? credo che vada bene così, nemmeno alla mia l'hanno messo. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Alext5 Inviato 26 ottobre 2011 - 13:56 Share Inviato 26 ottobre 2011 - 13:56 Salve gente , ho rifatto libretto e targa nuova alla 50 Special , ma sul libretto hanno messo solo i numeri di telaio e non hanno messo la sigla che identifica il modello ( in questo caso e' V5A2T ) , va bene cosi' oppure devo tornare in motorizzazione per l'eventuale errore ??? Se la sigla di telaio è inclusa nella descrizione del modello puoi lasciarlo così, se invece non compare da nessuna parte è meglio che chiedi spiegazioni. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ataru Inviato 26 ottobre 2011 - 14:03 Autore Share Inviato 26 ottobre 2011 - 14:03 Sul libretto nuovo la sigla V5A2T non c'e' da nessuna parte ci sono solo i numeri ... ... sul vecchio libretto c'era la sigla con i numeri 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
berto Inviato 26 ottobre 2011 - 14:54 Share Inviato 26 ottobre 2011 - 14:54 la sigla V5A2T non c'e' da nessuna parte allora c'è qualcosa che non và, torna a chiedere spiegazioni 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
arinaldi94 Inviato 26 ottobre 2011 - 15:05 Share Inviato 26 ottobre 2011 - 15:05 io sul libretto nella parte D1 c'è scritto Piaggio vespa V5B e manca il 3T. dite di lasciare così o andare in motorizzazione? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ataru Inviato 26 ottobre 2011 - 15:59 Autore Share Inviato 26 ottobre 2011 - 15:59 io sul libretto nella parte D1 c'è scritto Piaggio vespa V5Be manca il 3T. dite di lasciare così o andare in motorizzazione? sul mio libretto c'e' scritto cosi' : - ( D.1 ) PIAGGIO VESPA 50 - ( E ) 268** - ( I ) 04.09.2011 - ( J.1 ) CICLOMOTORE-USO PROPRIO - ( P.1 ) 50,00 ( P.2 ) 001,45 - ( Q ) 0 ( S.1 ) 1 sull' altra facciata i miei dati e basta -non compare da nessuna parte la sigla del modello ( V5A2T ) -non compare da nessuna parte la sigla del motore ( V5A2M ) dev' essere cosi' ???? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Utenti Registrati GiPiRat Inviato 26 ottobre 2011 - 16:25 STAFF Utenti Registrati Share Inviato 26 ottobre 2011 - 16:25 Per quello che ne so io, i dati identificativi ci devono essere tutti, soprattutto nel caso delle vespe 50, in quanto ci sono omologazioni che valgono per più modelli, quindi non si può risalire alla vespa specifica neanche dalla sigla di omologazione nel caso mancasse il modello (ed il nome commerciale, anche se ci fosse, non fa fede). Tornate in motorizzazione o agenzia e chiedete che i dati sia indicati TUTTI, perché, in caso di furto o di abrasione della punzonatura, non si potrebbe risalire al modello preciso! Ciao, Gino 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ataru Inviato 27 ottobre 2011 - 06:28 Autore Share Inviato 27 ottobre 2011 - 06:28 Per quello che ne so io, i dati identificativi ci devono essere tutti, soprattutto nel caso delle vespe 50, in quanto ci sono omologazioni che valgono per più modelli, quindi non si può risalire alla vespa specifica neanche dalla sigla di omologazione nel caso mancasse il modello (ed il nome commerciale, anche se ci fosse, non fa fede). Tornate in motorizzazione o agenzia e chiedete che i dati sia indicati TUTTI, perché, in caso di furto o di abrasione della punzonatura, non si potrebbe risalire al modello preciso! Ciao, Gino quindi dovrei tornare in motorizzazione per far mettere i dati mancanti , giusto ???? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Utenti Registrati GiPiRat Inviato 27 ottobre 2011 - 09:38 STAFF Utenti Registrati Share Inviato 27 ottobre 2011 - 09:38 quindi dovrei tornare in motorizzazione per far mettere i dati mancanti , giusto ???? Giusto. Ciao, Gino 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ataru Inviato 27 ottobre 2011 - 14:32 Autore Share Inviato 27 ottobre 2011 - 14:32 Giusto. Ciao, Gino ma devono rifare il libretto ????? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Utenti Registrati GiPiRat Inviato 27 ottobre 2011 - 14:57 STAFF Utenti Registrati Share Inviato 27 ottobre 2011 - 14:57 ma devono rifare il libretto ????? Visto che si tratta delle nuove carte di circolazione, è più facile che le rifacciano piuttosto che le correggano. Ciao, Gino 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
arinaldi94 Inviato 4 novembre 2011 - 18:59 Share Inviato 4 novembre 2011 - 18:59 scusate se uppo il topic. volevo informarmi bene prima di andare in motorizzazione. la sigla v5b3t deve essere presente sotto E (numero telaio) o sotto la lettera D1 (modello) 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Utenti Registrati GiPiRat Inviato 5 novembre 2011 - 09:29 STAFF Utenti Registrati Share Inviato 5 novembre 2011 - 09:29 scusate se uppo il topic. volevo informarmi bene prima di andare in motorizzazione. la sigla v5b3t deve essere presente sotto E (numero telaio) o sotto la lettera D1 (modello) La sigla è parte integrante del numero di telaio. Insieme identificano perfettamente modello e veicolo. Ciao, Gino 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
alfred Inviato 5 novembre 2011 - 10:40 Share Inviato 5 novembre 2011 - 10:40 A quanto pare è un errore ricorrente E capitato anche a me, ho dovuto tornare dall'addetto (per fortuna ho ancora il vecchio libretto --- ora annullato) Ed è stata dura fargli capire che doveva inserire anche la sigla V5A1T Non l'ha però ristampato, ma ha inserito una postilla a mano seguita da data e timbro della Motorizz. Consiglio a tutti di riguardarasi bene e subito al momento i dati inseriti, onde evitare di ripassare due volte con incaxxature varie e tempo perso inutilmente.......... E sì che è il loro lavoro, basterebbe un minimo di attenzione e dedizione.... dalle mie parti dicono voglia di fare saltami addosso....:rabbia: per fortuna non tutti sono così 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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