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  • Risposte

    • Dimenticavo...ovviamente parti basso e tasta la situazione 😅
    • Ciao Il mio vicino ne ha presa una lo scorso anno, del '64, pressapoco nelle condizioni che descrivi, da una persona che non se ne intendeva e che l'aveva avuta in eredità...l'ha pagata 2200€ dopo numerosi rilanci su offerte che il venditore aveva ricevuto da diverse persone interessate.  Purtroppo con internet è facile andare a vedere le valutazioni attuali, e vanno considerati molti fattori per stabilire un prezzo. Il problema è che ci va a guardare sopratutto chi vende... Oggi ce ne sono in vendita da 2000€ in su fino a 5000€ ed oltre...ma sono li da mesi, anche restaurate, perché sono ovviamente fuori prezzo. E pensare che 10 anni fa la portavi via con 300€ o giù di lì.  Credo che il prezzo giusto sia quello che tu ritenga di poter spendere. 
    • fanno questioni per i riflessi ? altrimenti cerco di farle all'aperto
    • Sto contrattando una vespa 50 del 63 primissima serie in condizioni discrete ma da restauro, non ha ruggine  importante, sempre il suo colore origin ale, il motore è funzionante, libretto un po usurato ma originale, chiaramente per rimetterla in  condizioni c'è del lavoro e una buona spesa di ricambi, secondo voi quanto potrebbe valere un oggetto del genere, visto che il venditore non fa richieste ma vuole offerte. Grazie
    • ...l’ultima ragazza, praticamente seduta sul fanale, non ha neanche le scarpe chiuse! Speriamo abbia resistito nel tenere le gambe sospese fino alla fine del tragitto... 🤭 😳 👋

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Showing content with the highest reputation on 22/02/2013 in Risposte

  1. Salve a tutti, come discusso in un altro post sarebbe bello fare un censimento sulle nostre T5. Prendendo spunto da altri censimenti, sparsi per il web, ritengo opportuno seguire uno schema descrittivo già utilizzato. L'anno di costruzione e quello di immatricolazione, sono due cose molto diverse, cerchiamo di completare tutti i campi se no questi censimenti non servono a nulla. Infine, rispettiamo anche la tipologia di occultamento numeri e mettiamo anche qualche foto. Vespa PX 125 T5 Data di costruzione: 1986 Data di immatricolazione: 14/04/1987 Telaio: VNX5T 12xxx Motore: VNX5M 12xxx Targa: EN 020xxx Situazione burocratica: regolare Condizioni: Molto buone
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  2. Ecco il mio, il mezzo per tutti i giorni.. Vespa PX 125 T5 Data di costruzione: 1986 Data di immatricolazione: 12/05/1986 Telaio: VNX5T 0172** Motore: VNX5M 0184** Targa: Prima targa di immatricolazione AR 0911**; Ritargato nel marzo del 1990 Targa attuale Roma 5329** Situazione burocratica: regolare ed iscritto ASI Condizioni: Buone Note: senza miscelatore automatico contachilometri con contagiri analogico
    1 punto

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