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Dimenticavo...ovviamente parti basso e tasta la situazione 😅 -
Ciao Il mio vicino ne ha presa una lo scorso anno, del '64, pressapoco nelle condizioni che descrivi, da una persona che non se ne intendeva e che l'aveva avuta in eredità...l'ha pagata 2200€ dopo numerosi rilanci su offerte che il venditore aveva ricevuto da diverse persone interessate. Purtroppo con internet è facile andare a vedere le valutazioni attuali, e vanno considerati molti fattori per stabilire un prezzo. Il problema è che ci va a guardare sopratutto chi vende... Oggi ce ne sono in vendita da 2000€ in su fino a 5000€ ed oltre...ma sono li da mesi, anche restaurate, perché sono ovviamente fuori prezzo. E pensare che 10 anni fa la portavi via con 300€ o giù di lì. Credo che il prezzo giusto sia quello che tu ritenga di poter spendere.
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fanno questioni per i riflessi ? altrimenti cerco di farle all'aperto -
Sto contrattando una vespa 50 del 63 primissima serie in condizioni discrete ma da restauro, non ha ruggine importante, sempre il suo colore origin ale, il motore è funzionante, libretto un po usurato ma originale, chiaramente per rimetterla in condizioni c'è del lavoro e una buona spesa di ricambi, secondo voi quanto potrebbe valere un oggetto del genere, visto che il venditore non fa richieste ma vuole offerte. Grazie -
...l’ultima ragazza, praticamente seduta sul fanale, non ha neanche le scarpe chiuse! Speriamo abbia resistito nel tenere le gambe sospese fino alla fine del tragitto... 🤭 😳 👋
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confermo è il condensatore. Occhio che quelli rifabbricati durano si e no pochi km, meglio se ne trovi uno fondo di magazzino. Per le puntine del px a puntine (quelle piccole) puoi sostituirle ma van regolate sugli 0,30-0,35, di più van da schifo. Un consiglio spassionato? spendi qualcosa e prendi statore e centralina più un volano elettronico usato e avrai finito di penare con quel vero cesso di accensione (che non ha eguali a inaffidabilità) ciao1 punto
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puoi fare le cose con ordine, se vuoi. Cioè. una volta tolto il volano,con l'idea di sostituire il condensatore, ti renderai conto delle condizioni generali dello statore stesso, più che altro dei cavi, che solitamente si sbriciolano (a meno che non siano gia stati sostituiti). Quindi se effettivamente i cavi sono rovinati hai 2 possibilità; o li sostituisci e sistituisci pure il condensatore oppure trovi un altro statore completo buono e funzionante. Per le puntine invece controlla che siano in buono stato, che non abbiano bruciature evidenti, screpolature o altro di anormale.....puoi passare eventualmente una carta vetrata finissima con WD 40 o svitol tra di loro 4/5 volte, per togliere un po di patina. Sono un po restio alla sostituzione ( a meno che non sia strettamente necessaria) perchè dopo andrebbero regolate e anche se non è difficile un po di tempo ci va perso, mentre invece quelle originali,se vanno bene sono già regolate(in realtà anche col tempo, l'usura, richiede una registrata, ma di poco poco)....del resto le puntine non sono un componente elettronico che si guasta...ma un contatto che si consuma. Nicola1 punto
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