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Risposte
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Da Walter 50 Special · Inviato
La perdita persisteva... ho poi notato che arrivava dal coperchio della pompa miscelatore... Smontato tutto ho notato che avevo anche un dente dell ingranaggio rotto... Ho quindi deciso di eliminare il miscelatore... ho tolto l alberino, ingranaggi e serbatoio olio e chiuso il foro con il tappino della sip . Per quanto riguarda la perdita di olio miscela ho risolto sicuramente...😂 -
Da Walter 50 Special · Inviato
Ghigliottina sostituita 👍 Sembra girare bene senza sostituire i getti ma oggi con questa pioggia non riesco a provare la vespa come deve.. Aggiorno in settimana -
Da Sciabola63 · Inviato
Aggiungo che mi piacerebbe sapere l'opinione di qualcuno che abbia lavorato alla Piaggio nel passato, che frequenta questo sito. Magari ci potrebbe dare una sua opinione e conforto, per tutti quelli che ancora amano il prodotto italiano. -
Da Sciabola63 · Inviato
Caro Pier. Grazie per il conforto. Aggiungo che ho scritto una mail di protesta nel sito Piaggio: udite udite, risposta automatica del server che risponderanno non appena possibile, risultato nessuna risposta!!! Il massimo del degrado!!! -
Ciao Michele, ben risentito dopo un anno. Forse non era la sezione più adatta, eventualmente un moderatore la sposterà. Eh...che dire...purtroppo la situazione in Italia è quella che è, non solo per Piaggio, che è comunque soggetta alle importazioni dall'estero della stragrande maggioranza delle parti che compongono i suoi scooter, compresi gli accessori. Ormai sono anni che il "made in Italy" che c'era negli anni fino agli '80~'90 è andato a pu**ane, ci siamo venduti anche il cu*o! Ed il (far) produrre le parti all'estero ne ha ridotto enormemente la qualità e l'affidabilità. È evidente che le vendite vanno bene lo stesso se la politica dell'azienda è quella di non accontentare i clienti e costringerli a rimanere nelle dotazioni standard. Peccato davvero. Fossi in te scriverei una bella lettera direttamente alla Piaggio, dei concessionari mi fido poco. Il mio consiglio per te è di acquistare una vespa d'epoca, col cambio al manubrio, è certamente più "made in Italy" degli attuali frullatori, anche se le limitazioni per le normative euro ne limitano l'uso. Non so nella tua regione, ma in Veneto tutto sommato non ci si può lamentare, per ora...tanto per quelli della nostra età in inverno le vespe restano in garage in letargo, e noi ci facciamo passare i dolori sul divano davanti alla stufa. Magari trovi un px catalizzato...
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