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Risposte
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ho scattato altre foto all aperto senza flash che ne dite meglio le prime o queste ? -
Il problema che come dice lui ha gia avuto un offerta di 2200 e non gliel'ha venduta, unica cosa che essendo un 63 primissima serie e fra le prime costruite telaio 23.. è un modello che certamente ha piu valore del 64, e come condizioni non è male, penso che a 2300 la molla, sono troppi ma come hai detto oggi con internet gli affari non si fanno piu. Grazie comunque -
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Dimenticavo...ovviamente parti basso e tasta la situazione 😅
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Di niente..... I cuscinetti ti consiglio di cambiarli tutti come i paraoli Per estrarre i cuscinetti usa l' estrattore o altrimenti scalda i carter e con un punzone dai dei colpetti ai cuscinetti per farli venire via Cambia l' oring del perno della messa in moto, che si trova dentro un incavo del carter e quello del selettore magari un po piu spesso ma con stesso diametro per evitare trafilaggi indesiderati di olio Prima di inserire il perno della messa in moto e il selettore lubrificali con un po d' olio Buon restauro!!1 punto
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Rettifico, la mia è BO 14xxxx ed è del '67, il materiale è plastico, tipo bachelite o roba del genere. Lo stemma della repubblica è molto flebile ma c'è. Sicuro non sia stata riverniciata? Prova in un angolino con del diluente.1 punto
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A scopo puramente collezionistico,la baia viene in soccorso alle targhe sbiadite/rovinate http://www.ebay.it/itm/BOLLINO-STELLA-LOGO-TARGA-PER-VESPA-AUTO-EPOCA-LAMBRETTA-4-bollini-/301298884535?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item4626d01fb71 punto
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09