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Qualche prova con gps da telefono l'abbiamo fatta e più di un 200 è arrivato verso i 110km/h. Ovviamente non sono telemetrie ufficiali (ed i motori avevano pochi km) però mi fanno pensare che i 109 di motociclismo in due diverse prove non siano irraggiungibili. La quarta sul 200 originale è un po' lunghetta, bisogna insistere e lanciarlo per bene.. Il mio da nuovo invece non l'ho mai misurato col gps perchè non esistevano, ma sono soddisfatto delle modifiche che dicevo prima. Già era migliorato raggiungendo velocità che il suo tachimetro non vedeva nemmeno da nuovo, poi la Polini ha aggiunto ulteriore "grinta". Ovvio che non è diventato un Malossi, Polini & Co. E' solo un bel 200, ma la quarta ora non sembra più lunghetta.. Ciao

Di solito si ripassano i bulloni/ dadi della testa su applicazioni che hanno una guarnizione che si deve assestare come nel caso di vecchie auto, adesso se non ricordo male con i serraggi coppia piu angolo non si fa piu. Nel caso specifico in cui si faceva, si doveva smollare di mezzo giro e poi serrare di nuovo alla coppia specificata. Nel caso della vespa se tutto è serrato a dovere senza trafilaggi è una operazione inutile soprattutto se non eseguita nel modo corretto. Vol.