grazie, in effetti o fatto altre prove, se smonto quella parte che mi hai indicato l'ingranaggio sottostante gira bene quindi il problema è nella parte superiore
Se hai gia un mazzucchelli anticipato e ti accontenti,monti cosi e via.Se vuoi fare qualcosa di piu,120 in anticipo e 60 ritardo se non monterai espansioni.Per il ritardo puoi anche non toccare la valvola e togliere materiale sulla spalla dell'albero che nel corsacorta c'è piu ciccia e non si indebolisce.
Oltre a chiudere il rubinetto della benzina, prova anche a far consumare tutta la miscela che è ancora in circolazione nel carburatore, facendo spegnere la vespa da sola. Così di sicuro non avrai residui nei periodi di giacenza della vespa.
ci sono senz'altro una serie di piccole differenze tra la due stesse placche postate da Marco.
forse sono originale e replica, ma Marco potrà essere + preciso
quella a destra è come quella già in collezione e postata da Lucio