Al minimo non avrai mai una candela nocciola. Servirebbe una iniezione elettronica che mantiene costante il rapporto stechimetrico in funzione dei giri del motore. La candela deve rimanerti nocciola nell'arco di utilizzo, quindi indicativamente da 1/4 di acceleratore in su. Sotto sarà sempre nera. Se non lo è vuol dire che c'è qualcosa che non va.
Ciao, mi intrometto e vorrei spezzare una lancia a favore della AC nella mia lunga esperienza è stata la candela più affidabile che abbia mai provato sulla mia Sprint, ne conservo ancora un paio che tengo come reliquie per aver la certezza di lunga durata ed affidabilità.
Francesco