Ciao.
Ma lo hai smontato tutto? Guarda questo video:
Se il problema è solo il rinvio, puoi cambiare solo quello, così spendi 1/3 del costo di uno nuovo completo:
https://www.ebay.it/itm/203990473403?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=711-127632-2357-0&ssspo=xaf5izE9Q0K&sssrc=4429486&ssuid=Z8sQGtAzQBi&var=&widget_ver=artemis&media=COPY
L'alternativa è prendere un kit di revisione, ma solitamente non comprendono i cuscinetti, quindi spesa ulteriore per fare un lavoro fatto bene, ma che non sempre da i risultati sperati.
Buongiorno , sto cercando di far partire in px di un amico con il motorino di avviamento. ho notato che il motorino gira ma non esce l'ingranaggio che si aggancia al volano. L'ho smontato, pulito ecc, ma la situazione non cambia. E' riparabile o meglio sostituirlo? Grazie
Rabbrividisco a vedere dei rapporti così corti...su un 225 poi, ho un PX 125 trasformato Quattrini però in corsa 60. stesso cambio ma con quarta da 36 monto una primaria 24 62 ma non avrei problemi nemmeno con la 25 62.
Abiti in pianura monta subito un pignone con almeno 2 denti in più.
Se però vuoi una padella da giri vai di sip road xl o bgm big box sport oppure se ti piace il su misura ci sono Mega e Dorna... tanto per confonderti un po' le idee...
Se hai il CdP a tuo nome, ed è a tuo nome anche la carta di circolazione, non c'è nulla da sanare, sono quelli del portale che non sono aggiornati, a me non risultano 3 mezzi, un carrello risulta moto ed un camion auto! . Come vedi sei in discreta compagnia.
Ciao, Gino