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Risposte
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Ciao a tutti, sono sicuro che verrò dirottato su altre discussioni dello stesso tema però dovrò comunque in qualche modo iniziare. Qui a Roma per usare una Px dell'85 serve il CRS e io ho bisogno di sistemare la mia per far "bella figura" con ASI o FMI. Mi servirebbe trovare un'officina che abbia competenza per lo smontaggio, verniciatura e rimontaggio della vespa. Il mio colore è Rosso Federale però mi mancano anche delle foto per capire com'era la mia vespa nel 1985 (specchietti, sella, cavalletto, ecc...). Qualsiasi aiuto sarà prezioso. Grazie a tutti 🤘 -
Ciao a tutti, sono Mian e vivo a Roma. La passione c'è l'ho da sempre e ho avuto diverse vespe in vita mia. Ora ho una Vbb1 del '62 in FMI e un PX150 Arcobaleno (in lavorazione). Mi sono iscritto per trovare più idee e consigli dai più esperti e non. 🤘
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Felice per te per il dono che ti hanno i fatto ! La sei sicuro sia un cono 20? io ne uno sui 330XXX ed è un cono 17... poi tutto può essere. Che chiave serve per il dado del volano ? Così lo capiamo al volo .1 punto
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La sella singola su una R non è coerente, dato che il suo posto venne preso proprio dalla sella a gobbetto. Nulla vieta di montarla, poi il cuscino posteriore è una forzatura, dato che non era previsto sulle 50, visto che sono omologate per una persona.1 punto
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09