Non significa nulla, mai dare nulla per scontato, si possono danneggiare se non vengono montati come si deve...controlla l'olio come ti ho detto, ci vuole 1 minuto e ti togli il dubbio.
ciao , allora la vespa non la uso nel dubbio , comunque non credo , di avere problemi paraoli perché sono tutti nuovi , può si esser uno sfiato , tra oggi e domani controllo bene questo fatto della testa
In ogni caso, girare in quelle condizioni porta un altissimo rischio di grippare.
Prova a togliere il tappo di carico dell'olio del cambio, infila una fascetta da elettricista nel foro in modo che si bagni nell'olio, poi la estrai ed annusi se puzza di benzina. Se si, il paraolio lato frizione non tiene.
Per vedere se la testa sfiata devi togliere la cuffia e verificare se ci sono colature di olio combusto. Se sfiata tanto a volte l'olio cola fino al collettore della marmitta, e si vede semplicemente guardando sotto il motore.
Parrebbe essere una Zirri Silent. Secondo me la cosa migliore da fare è quella di andare da qualcuno che ti faccia un collettore. Mi pare che sia stata modificata quella flangia ...
In alternativa puoi contattare direttamente Angelo Zirri e chiedere a lui cosa si può fare.
L articolo l ho trovato , su Scootitude (Francese) del 2011...
Racconta di un restauro completo , 6 pagine con tante foto .... Non e' pero' una t3 75 , bensì' una t3 125....
Io non posso postare foto , se a qualcuno interessa le posso scannerizzare ed inviare per mail....
Ciaoo
Guabix