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Un 102 che passa i 110 reali è un SUPER 102! Un 130 che passa i 110 reali è un BEL 130 nel senso che non è il solito ghisone preso e montato. Come dice Coni500 con una padella seria a coni tipo sip road, polini original ecc ecc se tutto è sistemato bene puoi spuntare ancora un 5/10 km orari al massimo. Per andare oltre serve mooooolto altro! Ergo, se sulle smallframe vedi la cuffia motore bassa puoi stare abbastanza tranquillo... Se vedi la cuffia alta e anche una marmitta a espansione io direi di evitare il confronto.

Azz la mia invece fa solo 119,367 gps... Domani tiro giù il blocco motore e lo apro per capire cosa c'è che non va... Forse se aumento di 1,35 gradi il ritardo di aspirazione... O ritardo l'accensione di altri 1,25 gradi... Potrei guadagnare i 350 giri che mi mancano? Oppure potrei provare ad aprire la sip road ed aggiungere un foro da 6,6mm alla paratia? Vi prego di scusare il mio sarcasmo inguaribile ma dopo tanto tempo che non entravo nel forum ho letto questa chilometrica discussione e non ho potuto resistere. In bocca al lupo a tutti gli laboratori da garage... O da porticato... (come me).