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Risposte
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Non significa nulla, mai dare nulla per scontato, si possono danneggiare se non vengono montati come si deve...controlla l'olio come ti ho detto, ci vuole 1 minuto e ti togli il dubbio. -
ciao , allora la vespa non la uso nel dubbio , comunque non credo , di avere problemi paraoli perché sono tutti nuovi , può si esser uno sfiato , tra oggi e domani controllo bene questo fatto della testa
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In ogni caso, girare in quelle condizioni porta un altissimo rischio di grippare. Prova a togliere il tappo di carico dell'olio del cambio, infila una fascetta da elettricista nel foro in modo che si bagni nell'olio, poi la estrai ed annusi se puzza di benzina. Se si, il paraolio lato frizione non tiene. Per vedere se la testa sfiata devi togliere la cuffia e verificare se ci sono colature di olio combusto. Se sfiata tanto a volte l'olio cola fino al collettore della marmitta, e si vede semplicemente guardando sotto il motore.
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ottimi lavori Luca! Contakm tornato molto bello1 punto
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Ciao a tutti!!sono andato un po' a avanti con i lavori.. nell'ordine...montata copertura sella.. chiuso il fanale con ghiera nuova..e chiuso il contachilometri..con vetrino e cornice nuovi.. ma ecco le foto.. Ed il contachilometri... Inviato dal mio ONEPLUS A5010 utilizzando Tapatalk Quando ho comprato il contachilometri.. Chi me lo ha venduto mia aveva dato il vetrino..che aveva comprato.. originale piaggio imbustato..ma non lo avevo guardato..una volta aperto.. sorpresa..era talmente poco trasparente che sembrava ci fosse una pellicola protettiva.. invece no.. è proprio una porcheria...ricomprarti da Negro.. bellissimo.. notate la differenza tra quello montato e quello originale piaggio..per oggi e tutto..alla prossima..1 punto
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