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Paolo, ci vuole un foglio di carta da 1mq per seguire quel circuito! Sembra la pista della polistill che avevo da bambino! Scherzi a parte il concetto di spianare la base d'appoggio della testa è corretto, anche se non credo che sia necessario. La cosa importante è stringere seguendo un determinato percorso Accosti la testa al cilindro, poi inizi a serrare piano piano stringendo i dadi a croce, prima in un senso e poi nell'altro, dando a tutti la stessa forza ad ogni tiro. Lentamente, poco alla volta, fino ad arrivare alla forza corretta per il serraggio. Alla fine aspetti 10 minuti buoni e controlli con un ultimo giro in sequenza. Personalmente la dinamometrica sulla vespa non l'ho mai usata, sempre "sentito" il polso, ma se hai la dinamometrica tanto di guadagnato. Facci sapere Ciao Gg

Ciao Matttttttt,per prima cosa prendi della tela abrasiva con dimensioni 400x400mm in grana 240,la metti su um piano di marmo o un piano d'appoggio in bolla,appoggi la testa sulla tela abrasiva con un po di pressione e fai ruotare a forma di 8 (come da disegno) per 4-5 volte,in modo tale di livellare la parte che va in battuta al cilindro .Poi mi pare che abiti a Jesolo non nella giungla,avrai solo l'imbarazzo della scelta per un meccanico, ti fai prestare una dinamometrica e la serri a 15 nm o 1,6 kgm a dadi incrociati-