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  • Risposte

    • metterò anche questa candela iridium IW24 densò 
    • ciao , il meccanico mi ha fatto tutto , tranne la parte elettrica , centralina atatore e volano , poiché gli ho detto io che non serviva, quindi non sa della centralina cinese … lui si potrebbe carburarla ma il problema che è meccanico di Navi ed ora è fuori dall’Italia … quindi si non so a chi chiedere … eeee sono abbastanza inesperto , ieri ti dico ho messo 55-160 di minimo spillo cambiato , gatto max 135 oggi lo monto sulla vespa e vediamo come va , ovviamente oggi cambio centralina d metto una ducati 
    • Ma scusa, è il tuo meccanico che ha scelto di mettere la centralina cinese? Spero di no, altrimenti dubito davvero della sua bravura...E poi, perché non ti fai aiutare da lui con la carburazione, visto che il motore lo ha fatto lui? Carburare ci provano tutti, farlo bene ci riescono in pochi e fidati, ci vuole esperienza, cosa che mi pare di capire tu non ne abbia molta.  Continuare a pasticciare da inesperto non porta a  nessun risultato. Fatti aiutare da qualcuno che sappia metterci le mani come si deve. 
    • haha.  , io questa estate in solitaria sono partito da Trieste , fino a Livorno , per poi andare ad olbia ed infine farmi tutta l’entroterra sarda arrivando a Cagliari .  Da Cagliari ho preso il traghetto fino a Civitavecchia , dopodiché sono andato a Roma . Da Roma sono andato a Perugia , per poi passare a Comacchio , ed infine a Trieste . Questa estate vorrei andare in Serbia 
    • ciao , ieri ho provato il 20/20 l’ho messo su ma era completamente scarburata , non so come carburator bene con un 20/20 ed una configurazione così ho messo un getto max 125 è il getto minimo era già su , dovrei vedere , lo spillo non lo so regolare 

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Showing content with the highest reputation on 09/09/2020 in Risposte

  1. Dovresti fare qualche altra foto ma a me non sembra particolarmente compromesso.... ovvio che devi mettere in conto che il costo di ripristino che si definisca tale (ma varrebbe anche su un telaio perfetto) supererà il valore effettivo della vespa, ma questo è risaputo e chi restaura una pk 50 lo fa per il puro gusto. P.S. : a me quello sembra un volano alleggerito Pinasco che da solo vale più della vespa....
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  2. Il filtro originale Piaggio della T5 è ottimo, meglio di quello di SIP, che lo vende (non so se è ancora così) con la parte filtrante in fibra che si intasava subito. Per montarlo su di un carburatore SI serie D o serie E occorre rialzare il coperchio, infatti la T5 monta il 24 serie G che ha il venturi più corto. Ciao Gg
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  3. Ciao, non sono molto ferrato sui pezzi elaborati in commercio. Quello è un filtro T5 sicuramente. Le viti sono: https://www.officinatonazzo.it/bulloneria-minuteria-e-complementi-vite-filtro-aria-per-carburatore-t5-si-24-24-26-26.1.15.36.gp.4859.uw https://www.officinatonazzo.it/bulloneria-minuteria-e-complementi-vite-filtro-aria-m5x40mm-per-carburatore-t5-si-24-24-26-26.1.15.36.gp.4860.uw Saluti.
    1 punto

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