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  • Risposte

    • ciao , cambierò il getto del minimo , l anticipato è tra A ed IT Un po’ più su IT , l’ho fatto senza strobo:( Una cosa che può esservi d’aiuto è il fatto che quando è in dillo e sgaso la vespa borbotta come se avesse limitatore pure in folle
    • Ciao Il getto del minimo 52 mi sembra piccolino con un 24. Io monto un 50-160 con carburatore 20-20, poi ogni motore è a se, senza sentirlo difficile valutare.  Da come è bianca la candela però sembra quasi ci sia una aspirazione di aria, perchè col 138 di massimo dovrebbe essere grassa.  L'anticipo come lo hai regolato?   
    • ciao la candela era leggermente più scura sul cielo della candela 
    • Ciao, con configurazione molto simile montavo un getto massimo da 130 e minimo 50-160, probabilmente sei parecchio grasso e la combustione del motore non è ottimale. La candela è bianca solo da un lato?  Se mettessi qualche foto si capirebbe di più..  
    • Buongiorno, ho un problema con la mia vespa con la seguente configurazione  GT Malossi 177 ghisa lavorato  Carter raccordati  Alberto anticipato Jasil  Carburatore 24/24E lavorato  con i seguenti getti  Get max 138, emulsionatore BE3 e la testa 160( non so cosa)  Getto minimo 52-140 Valvola lavorata  Marmitta Polini original  Candela BR8ES Bene , ho un problemino, la vespa intanto è magrissima , almeno la candela è bianca dopo la prova fatt,  e poi con l’umidità ed il brutto tempo la vespa gira male agli alti, cioè a caldo e a freddo la vespa va al massimo 70 e poi scoppietta come se avesse un limitatore .  Con il sole ho notato che scoppietta si ma non ha limitatore agli alti , anche se ai bassi tira un po’ indietro , aiutooo le ho provate tuttee Centralina , statore , volano cavo candela e forchetta nuovi 

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  1. ciao, a causa dell'inciviltà degli automobilisti,i quali durante la guida invece di mantenere la padronanza del loro mezzo,sono assorti nel loro mondo con gli smartphone(sia maledetto chi l'ha inventato),chi come me usa la Vespa tutti i giorni la massima attenzione nella guida e l'intuito di interpretare cosa fanno i signori su 4 ruote ormai non bastano più per scongiurare incidenti. Allora ho pensato di montare dei faretti supplementari nella speranza di farmi notare.Da un mio abituale fornitore ho trovato dei faretti (Faro faretto tondo supplementare universale IP67 10/30 V volt 27 W a 9 led 2090 lumen colore 6000 k) come da foto allegata Siccome sono completamente ignorante nel comparto elettrico,volevo sapere se per montare un paio di questi faretti serve la batteria,inoltre se qualcuno ha delle alternative migliori si faccia avanti.Grazie Paolo
    1 punto
  2. Io proprio questo faretto l'ho messo su una px Arc. avv. elettr. collegato alla batteria sotto chiave e fusibile dedicato, l'interruttore l'ho incollato sotto pulsante avviamento, mentre il faretto sul nasello. funziona bene e luce ultra abbondante. Vedrò di mettere foto
    1 punto

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