va bene, ma secondo te cos’è? 

Eh...questi potevi aspettare a farli. Non sempre servono

ciao non l’ho chiusa con la dinamometrica , il filtro è quello originale piaggio , ho fatto anche i due fori sui getti 

Ciao Mi collego a questo thread ma la mia domanda è diversa: sto litigando da giorni col sito (pessimo!) dell'assicuratore convenzionato FMI e non riesco a venirne a capo: attese infinite, schermate che non rispondono, non prendono i comandi, si frizzano...    Qualcuno ha avuto gli stessi problemi? Mi sta venendo una voglia di cambiare assicuratore...   PS: a proposito dell'annotazione dell'iscrizione al registro storico sul libretto, io ricordavo che  - avendo iscritto le mie vespe quando non era prevista - attualmente sono in regola anche senza annotazione e che dovrei farla fare solo nel caso di una variazione di proprietà: ricordo male..? Grazie

Hai controllato se il carburatore è bello piano? Se è imbarcato può aspirare aria. Lo so che è nuovo, ma non significa nulla. Lo hai serrato con la dinamometrica? Perché se si stringono troppo le viti si può deformare.  Che filtro monti?