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Mettiti comodo allora ... penso ci vorranno anni! I soldi da dedicarci per ora sono zero, ma con il tempo e tanta pazienza, chissà? Sono, ovviamente, molto preoccupato per la carrozzeria, nel senso che non essendo in grado nemmeno di verniciare, figurarsi ricostruire pezzi marci, temo ci voglia un mezzo capitale ... ma, come da titolo della discussione, vedremo chi la vince! Intanto ringrazio per il sostegno.

Ciao Mi collego a questa discussione per condividere una prova che sto facendo con la Verdona (PX 150E Arcobaleno senza batteria) Qualche settimana fa, in un grosso negozio cinese, mentre la moglie cercava non so cosa io curiosavo in giro. Fra i ricambi auto mi sono imbattuto un una lampada a LED per moto - attacco HS1 - di produzione (ovviamente) cinese e importata dalla Spagna. Il costo non era eccessivo (5,40 Euro) e ce n'erano solo due. 11W, 12-80 Volt Sabato scorso l'ho installata (senza fatica) nel Triom che monta la mia Verdona e l'ho provata. Ho fatto un giretto, un'oretta circa. Non si è bruciata Dovrei provarla al buio, per capire davvero quanto renda; ma intanto a occhio mi sembra che il fascio di luce sia più ampio dell'alogena che ho montato finora e molto omogeneo. Mi pare di vedere invece poca differenza nel passaggio anabbagliante/abbagliante. Appena posso, una sera la provo su strada e vi saprò dire. Anche sulla sua durata. Anche se devo dire che ormai da anni ho montato uno stop supplementare a led (comprato al centro commerciale) che funziona ancora e non mi ha mai dato problemi. Notoriamente di queste cose non capisco un'acca , per cui non so dare una spiegazione Allego foto...