È passato almeno un lustro da quando ho montato l'ultima volta dei cavi, ma quello dell'acceleratore ha un diametro inferiore rispetto a quello cambio/frizione tanto che si possono usare i cavi e le guaine che si usano sulle bici.
Li fanno tutti uguali ora?
Sulla Special ho montato il kit completo della BGM. Costicchiano, siamo sui 20€, ma l'unica cosa che devi fare prima di montarli è ingrassare i capicorda e le estremità del cavo dove ci sono i pallini che si incastrano nelle leve.
Ah, attenzione che se alla fine del cavo non c'è la pallina ma una sorta di conetto, va messo il barilotto. Io quando possibile lo metto sempre in quanto fa in modo che lo "sforzo" e l'attrito della rotazione della leva venga scaricato su di esso, allungando ulteriormente la durata del cavo stesso