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  1. Anch'io ho pensato la stessa cosa ( terzo piano ovviamente). Potrebbe essere una targhetta per l'accesso all'evento organizzato per celebrare la milionesima vespa costruita.
    1 punto
  2. Per 300 km in un giorno ti può andare bene l’originale , li fa tranquillamente ! Poi il 150 ha proprio la quarta lunga che ti consente di andare in America a tutto gas senza batter ciglio . Ad ogni modo se vuoi un motore utilizzabile come hai scritto e magari sistemare da te, evita il lamellare, ti servono un po di competenze ed esperienza , unitamente a carburatori tradizionali . Se vuoi proprio un big bore preparati a spendere parecchio , se punti al 244 guardati un po di prezzi in giro e di configurazioni sui forum per farti un’idea. Potresti anche solo montare un blocco 200 originale sul tuo 150
    1 punto

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