Vedi il video qui: https://www.capobranco.com/it/antifurti-push-block/vespa/antifurto-meccanico-per-scooter-vespa-px-da-125cc-in-poi-e-lml.1.4.107.gp.3981.uw
Ciao, Gino
Grazie Pier,
tutto quello che mi hai esposto è pertinente e l'ho checkato:
del pistone montato al contrario è un pensiero a cui sto riflettendo, la fretta nel rimontare il gruppo termico....
Monto un gruppo termico a 5 travasi, se non ricordo male Polini.
Il fatto del montaggio di uno statore non originale, come dici tu, non mi rende tranquillo; comunque ho ancora il vecchio a cui potrei inserire i cavi nuovi da saldare, in quanto quelli vecchi erano rigidi e si sfogliavano.
La vespa ha passato 34 anni nella quasi totalità ferma in garage, pochi tentativi di farla girare.
Per il carter, se mi dai indicazioni per un eventuale riparatore....
Provo a verificare il senso del pistone, è il lavoro più veloce che posso fare e spero sia l'origine del problema.
Buona giornata e a presto.
Mi viene da sorridere perchè vendevo poco qualche mese fa 2 parafanghi originali ET3, conservati, uno jeans ed uno blu marine, per i quali chiedevo 50€ cadauno, secondo me prezzaccio.
Più di qualche scienziato u subito / FB mi scriveva una sfilza di faccine che ridevano, dicendomi che nuovo costa 15€, io molto educatamente gli consigliavo allora di prendere quello conveniente per le loro tasche.
Non sai quanto vorrei, una volta verniciato e montato, mettergli le faccine 😄 io.