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Ma come hai fatto a farci stare 5/600 cc di olio nel cambio?!? Lo avrai buttato dentro dal coperchio frizione, immagino ... Ma soprattutto non ti usciva fuori dal fungo di sfiato nella parte alta del coperchio frizione? Misteri... Ma soprattutto con tutto quell'olio nel cambio si crea anche un attrito importante... Bah... Mi piacerebbe sapere chi consiglia ste cose...

si deve spelare il cavo per circa 1,5 cm poi lo si ripiega all indrietro sull isolante(controlla la curva che descrive il cavo e assecondalo a seconda di dove chiama verso la candela) prendi la forchetta e la metti sul cavo in maniera che la parte chiusa con la puntina sia sul rame che hai ripiegato,usando una pinza crimpa le due parti aperte, se necessario stringi un pochino le punte della forcella. spero tu abbia preso una forchetta di quelle pesanti e non di quelle leggere e senza nessuna forza di tenuta sulla candela.t5rosso

Non ci sono situazioni da ribaltare, anche perchè sta tutto scritto sopra. Sei tu che hai scritto quel messaggio nel senso “dopo due ore cambia versione” quando basta leggere con attenzione e si capisce benissimo cosa volevo intendere, come ha capito quello che volevo intendere l’utente a cui ho risposto prima. Sarebbe da stupidi arrampicarsi sugli specchi, come dici tu, con i messaggi scritti sopra in maniera molto chiara. E poi scusa, mi vieni a dire che sei nel forum da 10 anni; questo comporta qualche differenza? Tu hai risposto scrivendo una cosa che non aveva assolutamente senso, quindi ti devi aspettare determinate risposte. E già che ci siamo un’altra cosa: tu che ne sai che idea si sono fatti gli altri di me? Ti consiglio di concentrarti sulle tue idee, che già sono abbastanza confuse, non su quelle degli altri utenti. Buona vita anche a te