-
Risposte
-
-
ok grazie mille, ho fatto la richiesta ad uno dei club ma non mi hanno ancora risposto -
La sella è presente e in ottime condizioni, strisce presenti solo in parte ma da sostituire, marmitta originale, chiocciola idem, sportellino, leva miscela, telaio con nessun segno di ruggine difficile da trovare in quelle condizioni, addirittura manopole originali direi che non è facile da trovare sana così. Io ne ho già una tutta originale da me comprata e sempre stata mia, è un modello ricordo d'infanzia e particolare, poche prodotte, circa 5900 quindi nonmolte rimaste. Ci rifletterò ma credo che alla fine la prendo. Grazie comunque dei consigli. -
-
Ciao, a mio parere innanzitutto bisogna tenere in considerazione se l'acquisto che vuoi fare è a scopo di vendita o da tenere per una propria collezione. Detto questo bisogna vedere se particolari originali specifici (costosi e difficilmente reperibili) come ad esempio marmitta con scarico alto, serbatoio con prolungamento nella zona fissaggio del rubinetto, copriventola con fessure che formano un cerchio e non a V, monosella con molla scoperta, sportellino con perni di fissaggio obliqui e non orizzontali, vano portaoggetti più piccolo e strisce pedana esterne leggermente più lunghe fissate alle estremità con rivetti sono presenti, tenendo presente anche (se necessita di un restauro totale) il costo della verniciatura, il che comporterebbe una spesa complessiva maggiore del valore della vespa. Buona serata.
-
Leaderboard
Contenuti Popolari
Showing content with the highest reputation on 11/11/2022 in tutte le sezioni
-
Non necessariamente, il kit arriva con degli adattatori che possono essere usati anche con le mollette delle parabole originali, al limite se si ha paura che non sia stabile un giro di filo o una fascetta sufficientemente lunga per tenere tutto insieme. Al momento li ho montati sulla mia sprint veloce, una sprint, un px, un et3 (che però faceva poca luce per via del regolatore 6v che era montato), e stasera lo monterò su un gl. Io poi ho modificato anche il faro montando una parabola pxmy con vetro siem della sprint veloce, ma anche su parabola originale (purché in condizioni accettabili) fa una enorme differenza. Su alcuni modelli gli impianti non hanno i faston ma le bananine (ad esempio la gl) ma con delle prolunghine si può lasciare tutto originale lato impianto per un pronto ripristino delle condizioni di fabbrica. Stasera posso fare qualche foto del lavoro che faremo ma è davvero una stupidata1 punto
Board Life Status
Board startup date: September 04, 2017 19:43:09