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Risposte
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ok grazie mille, ho fatto la richiesta ad uno dei club ma non mi hanno ancora risposto -
La sella è presente e in ottime condizioni, strisce presenti solo in parte ma da sostituire, marmitta originale, chiocciola idem, sportellino, leva miscela, telaio con nessun segno di ruggine difficile da trovare in quelle condizioni, addirittura manopole originali direi che non è facile da trovare sana così. Io ne ho già una tutta originale da me comprata e sempre stata mia, è un modello ricordo d'infanzia e particolare, poche prodotte, circa 5900 quindi nonmolte rimaste. Ci rifletterò ma credo che alla fine la prendo. Grazie comunque dei consigli. -
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Ciao, a mio parere innanzitutto bisogna tenere in considerazione se l'acquisto che vuoi fare è a scopo di vendita o da tenere per una propria collezione. Detto questo bisogna vedere se particolari originali specifici (costosi e difficilmente reperibili) come ad esempio marmitta con scarico alto, serbatoio con prolungamento nella zona fissaggio del rubinetto, copriventola con fessure che formano un cerchio e non a V, monosella con molla scoperta, sportellino con perni di fissaggio obliqui e non orizzontali, vano portaoggetti più piccolo e strisce pedana esterne leggermente più lunghe fissate alle estremità con rivetti sono presenti, tenendo presente anche (se necessita di un restauro totale) il costo della verniciatura, il che comporterebbe una spesa complessiva maggiore del valore della vespa. Buona serata.
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Quando di Vespa non ne capivo proprio niente ho fatto restaurare a loro la 50 Special di mio cugino. Mi avevano detto 2 settimane; ci hanno messo 5 mesi non toccando nulla di meccanica (perché cosí voluto da mio cugino). Praticamente hanno solo smontato e rimontato. Della sabbiatura e verniciatura se ne era occupato un signore siciliano con il quale mi ero dovuto incontrare per conto mio. Lui sí che aveva lavorato molto bene! Parliamo del 2010. Conto 2.400€ se non ricordo male. Anni fa mi servivano dei getti per il carburatore e altre cianfrusaglie: hanno provato a vendermi dei pezzi usati per nuovi. Ad un mio collega due anni fa hanno rifatto il motore di un p150x per 900€. Non gli hanno chiesto se avesse voluto in dietro i componenti originali sostituiti (tipo statore). Il motore lo ha dovuto portare l´anno scorso da un´altra officina a far sistemare perché aveva dei problemi. Per me quello é un posto da "hypster-vadoinvespasoloperchéfafigo-bellaitalia"... Grazie per i consigli sulle officine, ma se cercassi un posto dove far fare il lavoro non chiederei consigli agli altri utenti del Forum molto piú esperti di me. A me piace "picchiarmici" con questi problemi e vedere di risolverli sporcandomi le mani 😉1 punto
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