AGGIORNAMENTO DICEMBRE 2021
GT : Pinasco 102
Materiale: Alluminio
Marmitta: Proma
Getti Carburatore : 19 SHBC, min 45 max 90
Frizione : Surflex + molla rinforzata
Rapporti : 25/72 DD Surflex
Scaldate/Grippature : No
Note Opzionali : Montato filtro Polini e salito di getto massimo di conseguenza. Montato pignone DRT 25 sulla campana da 72 e mi sento di consigliare entrambe le modifiche. La Vespa urla molto meno e fa molta più strada, veramente piacevole soprattutto su tragitti medio-lunghi. In quarta diventa ovviamente meno reattiva ma la tira comunque tutta. Il motore ha ora circa 4000 km senza alcun problema, anzi fino ad ora è andato sempre migliorando.