In questa tipologia di scarico su largeframe il trafilamento avviene dall'intaglio dell'imbocco , esattamente dietro alla vite della fascetta con cui la stringi sulla termica, che per ovvie ragioni di tolleranze non è a tenuta ermetica.
Per risolvere in modo egregio basta semplicemente inserire all'interno dell'imbocco una fettuccia di cartaspagna che coprirà il suddetto l'intaglio (io consiglio lunga come tutta la circonferenza e stessa altezza dell'imbocco) e spalmare su cartaspagna un abbondante velo di pasta motorsilD (anche la rossa va benissimo, su motori vespa non si raggiungono temperature infernali).
Tecnica adottata su tutte le mie large :prova così e vedrai che risolvi.