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Da Walter 50 Special · Inviato
Pure io in tre sono andato piu volte ma in 5 sulla vespa.. no mai..😂 Ma... Ricordo di aver trasportato 4 passeggeri con l'aletta rossa 125 cagiva 😂😂 -
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ho scattato altre foto all aperto senza flash che ne dite meglio le prime o queste ? -
Il problema che come dice lui ha gia avuto un offerta di 2200 e non gliel'ha venduta, unica cosa che essendo un 63 primissima serie e fra le prime costruite telaio 23.. è un modello che certamente ha piu valore del 64, e come condizioni non è male, penso che a 2300 la molla, sono troppi ma come hai detto oggi con internet gli affari non si fanno piu. Grazie comunque -
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QUI un video tutorial, uno dei tanti trovati sul web su come si revisione una frizione. Per il rumore .... come ti ha già detto @Pier2162 la maggior parte delle vespe fa quel rumore quando tiri la frizione ed i motivi possono essere legati alla frizione stessa o all'albero che si sposta assialmente. Intanto sistema in modo corretto la frizione, cambiando tutti i componenti d'usura compreso il nottolino spingidisco. Una volta revisionata correttamente la frizione puoi verificare di quanto si sposta assialmente l'albero. Col motore fermo tira la leva della frizione e tieni sotto controllo la ventola che vedrai muoversi verso l'esterno. Comunque sembra proprio il rumore della frizione. Ciao Gg1 punto
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Molto bello complimenti1 punto
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