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Showing content with the highest reputation on 29/05/2024 in Risposte

  1. come ti hanno detto , tutto corretto. Nessuna punzonatura anomala e font corretto per l'anno. Confermo , il motore è un 76 e il telaio un 78. Puoi giocarti la vantaggiosa carta di scambio carter / motore con un 78, in quanto molto ricercato un 4 numeri che rientra nelle prime jeans.
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  2. Grazie a tutti della risposta,utilissimi come sempre.
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  3. Mi sembra tutto in regola e dovrebbe esserlo anche per i registri storici. Se il motore va bene, io lo terrei, per uno scambio c'è sempre tempo. Ciao, Gino
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  4. Si esatto, per fare una cosa ben fatta dovresti cercare un motore con numerazione prossima a quella del telaio: VMB1M 35XXX ~ 37XXX. I motori ET3, se in buone condizioni, non modificati, si trovano attualmente a cifre comprese tra 600€ e 800€ circa. Anche 1000€ se già revisionati. Il tuo del 76, per il modello JEANS, a 4 cifre, è uno dei primi 3000 prodotti e di certo vale di più, può arrivare secondo me anche a 1200€. I problemi più frequenti in questi motori possono essere la valvola rovinata e la sede dell'albero di comando del cambio ovalizzata, ma sono riparazioni che si possono fare con una spesa abbordabile, dalle mie parti si fanno entrambe con circa 200€.
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  5. Pazzesco, anche alla Motorizzazione di Firenze mi è stato detto cosi....
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  6. Ciao. A me il numero di telaio sembra normale, ne ho viste altre con le stelline non uguali come inclinazione. Il numero del motore invece non è coevo al telaio: mi pare di capire che il telaio è a 5 numeri (anno 1978) mentre il motore è a 4 (1976). Non ha importanza, perché l'importante è la sigla, non so se possa essere un impedimento in caso di iscrizione al registro storico. Attendi altri pareri, in particolare quello di Gino @GiPiRat
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  7. diagnosi infausta,ma calzante al cento per cento,apertura motore e revisione accurata.t5rosso
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