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  1. Integro da solo: Ho acquistato un galleggiante compatibile ( lo si trova cercando il codice 218585 ) che risulta avere una ghiera di metallo leggermente piu stretta ma che fa comunque tenuta ( da valutare sul lungo periodo ) . I tre cavi hanno lunghezze diverse (non ho capito il motivo) e sono dotati di connettore maschio da inserire nel connettore a 3 vie (codice 216063) da acquistare a parte. I colori dei cavi verde e bianco sono invertiti rispetto al mio all'originale. Ho riutilizzato l'angolare a L in gomma. Da valutare la precisione dell'indicatore (pieno, riserva, vuoto) e l'oscillazione di lancetta e spia sul cruscotto.
    2 punti
  2. le foto relative alla valvola sono del tuo motore? se si la valvola e completamente andata.con la valvola in quello stato fa fatica a creare depressione e di conseguenza fatica a partire per la parte carburazione e' praticamente impossibile qualsiasi regolazione o miglioramento.t5rosso
    1 punto

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