Ciao
Il mio vicino ne ha presa una lo scorso anno, del '64, pressapoco nelle condizioni che descrivi, da una persona che non se ne intendeva e che l'aveva avuta in eredità...l'ha pagata 2200€ dopo numerosi rilanci su offerte che il venditore aveva ricevuto da diverse persone interessate.
Purtroppo con internet è facile andare a vedere le valutazioni attuali, e vanno considerati molti fattori per stabilire un prezzo. Il problema è che ci va a guardare sopratutto chi vende... Oggi ce ne sono in vendita da 2000€ in su fino a 5000€ ed oltre...ma sono li da mesi, anche restaurate, perché sono ovviamente fuori prezzo. E pensare che 10 anni fa la portavi via con 300€ o giù di lì.
Credo che il prezzo giusto sia quello che tu ritenga di poter spendere.
Sto contrattando una vespa 50 del 63 primissima serie in condizioni discrete ma da restauro, non ha ruggine importante, sempre il suo colore origin ale, il motore è funzionante, libretto un po usurato ma originale, chiaramente per rimetterla in condizioni c'è del lavoro e una buona spesa di ricambi, secondo voi quanto potrebbe valere un oggetto del genere, visto che il venditore non fa richieste ma vuole offerte. Grazie
devo anche dire che quando avevo 20 anni la sella originale del PX non mi dava nesun problema .. scendevo dopo tanti km rilassato come c'ero salito
è ora che scendo come una mummia... saranno mica le primavere il nociolo..😂
Ciao ragazzi e buona estate
Ciao mi chiamo Massimo e da 4.anni dispongo di una ET3 originale in tutto e iscritta a FMI , volevo partecipare alla vostra discussione dei consumi.
Curioso di quanto avrei consumato ho preso tutti i rilievi dal serbatoio per ripristinare la miscela al mm .
Fatto un giro in giornata in montagna sulla diga del Vajont , passato per il monte Piancavallo e ritornato per Aviano direzione Venezia .
Tra pianura e montagna con salite abbastanza ripide ho consumato 8.5 litri per un totale di 317 KM.
Dal.calcolo fatto mi esce 37.4 con un litro che presuppone un bel consumo e che potrei arrivare a 40 Km/l in tutta pianura.
Ah , volevo precisare che la.media era di 45 / 50 all'salita e 70/80 in strada pianeggianteora in salita e 70/80 in strada pianeggiante.
Grazie mille per le risposte, davvero utili, credo che comprerò una King & Queen per i viaggi lunghetti... ma nel frattempo vedrò di migliorare la sella originale per usarla nella quotidianità..
Purtroppo è vero, la K&Q è davvero bruttissima ma se è così comoda la userò solo nella necessità. :-))
Grazie, veramente grazie per aver condiviso le vs. esperienze
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