Ciao, non credo che il problema dei vuoti sia dovuto alla sbagliata regolazione della vite carburazione minimo, come dice il nome questa lavora solamente al minimo e serve per trovare un giusto equilibrio tra getto del minimo e apertura della ghigliottina al minimo , il metodo che ti ha indicato Pier2162 è quello corretto, ma fatto questo hai solamente regolato correttamente il minimo, non appena apri il gas questo circuito viene quasi totalmente escluso, quindi c'è da ricercare il problema nella colonna del massimo, hai parlato di getto massimo 102 che a occhio e croce potrebbe essere se non corretto molto vicino, mancano un paio di info, che freno aria monti ? Emulsionatore ?, fitro aria ?