Il punto è proprio questo ...so benissimo che ogni motore è una storia a se, soprattutto quando parliamo di motori e tecnologie degli anni indietro.. L'unica cosa è mettersi all' opera, fare il punto della situazione e valutare cosa è meglio fare.. Ma se adottassi un gruppo termico Polini 210,lavorassi i carter e un domani volessi tornare al gt Piaggio che problemi avrei?   

Sul Tubo trovi video di pistoni massacrati e di travasi lavorati con la falce, ma, pensiero mio, se devo torturare un GT preferisco cambiarlo e montare un prodotto già finito. Ottimizzare per me è un'altra cosa. Qui su VR non esiste una vera e propria guida ma QUI trovi un po' di info per arrivare ad ottimizzare il tuo motore, perchè ogni motore è fine a se stesso. Per cui, se hai una discreta manualità puoi tranquillamente mettere a punto il tuo motore e fare tutto in piena autonomia con i consigli che qui è possibile ricevere. Dai un occhiata e poi valuta il da farsi Ciao Gg  

Salve vorrei sapere se con il numero di telaio riesco a ricavare i dati di una vespa 50 special

sono pure  io del parere che devi tentare😉 Se poi non vorranno vendere o chiederanno una cifra esagerata pazienza.. Ma se invece va tutto bene ti porti a casa un gioiellino... Ciao

Può essere una valida alternativa ..dove posso trovare una guida per capire come metterci le mani?