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Scheda tecnica della Vespa P200E VSX1T. Anno 1977 edizione del 1978. Include gli schemi dei vari dispositivi (aspirazione, silenziatore, freni) ed anche del cambio di impianto elettrico da 6V a 12V. Inoltre contiene l'estensione d'omologazione della versione PX200E Arcobaleno del 03-07-1982 con schema della marmitta, della versione PX200E Elestart del 25-10-1983 e, infine, della versione PX200E con freno a disco del Febbraio 1998. File .PDF1 punto -
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Scheda tecnica omologativa della Vespa 125 Gran Turismo, per i veicoli da VNL2T 30001. Anno 1966, aggiornata al 1972 con i dati della Vespa 125 G.T.R., per i veicoli da VNL2T 100001 in poi. Corredata degli schemi dei dispositivi (freni, silenziatore ed aspirazione). File .PDF1 punto -
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Scheda tecnica omologativa della Vespa P125X, corredata dagli schemi dei dispositivi di aspirazione, scarico e frenata. Anno 1977. File .PDF Per l'estensione dell'omologazione per la Vespa PX125E VNX2T del 1981 ed Elestart del 1983, vedere nelle altre pagine di Downloads.0 punti
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Risposte
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Salve non trovando la sezione per le presentazioni mi presento qui, ho acquistato una Cosa 200 circa 3 anni fa affascinato sin da bambino da questo scooter e dalle scritte Cosa sulla carrozzeria, a me sinceramente piace parecchio il fanale sotto la targa della Cosa prima serie e anche le forme tondeggianti larghe del posteriore e quasi tutto il resto comunque. Mi piace anche la PX e ho avuto da ragazzino la 50 HP di mio padre graziosa ma un pò lenta essendo cinquantino questo per dire che non sono un purista di nessun genere ma non scambierei mai uno di questi mezzi con uno odierno "accellera e cammina" che mi sembrano molto anonimi a confronto. Come da titolo cerco un meccanico per la mia Cosa a Palermo e dintorni perché quello che avevo trovato indirettamente grazie a un social è venuto a mancare da poco ed era un bravo meccanico e soprattutto anche onesto. Come si dice tentar non nuoce magari qualcuno qui è della zona e ne conosce qualcuno e può indirizzarmi da loro. La mia Cosa ha un problema col freno posteriore ed ha una modifica fatta immagino dal vecchio proprietario per cui col freno posteriore non frena anche l'anteriore.
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Ah guarda, a parte la mia ET3 del 78 che comprai personalmente, le altre due che possiedo hanno avuto una 6 proprietari e l'altra 7. Non c'è un epoca sbagliata...è una ruota che gira... di certo non potrete mai nemmeno lontanamente immaginare cosa sono stati gli anni '80 per chi come me li ha vissuti! Bello che ti sia lasciato accalappiare dalla vespa, e la T5 è una che di storia ne ha da raccontare!
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Da peppe99sasy02 · Inviato
Immagino che molte vespe abbiano storie simili. Io sono del 1999 e non vedo l'ora di avere la mia prima Vespa. Nato in un epoca sbagliata😅 -
Ok. Credo non ci siano problemi, anche se ha avuto una storia un po' travagliata questa vespa...cosa abbastanza normale. Sentiamo Gino cosa ne pensa.
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Da peppe99sasy02 · Inviato
A prova di ciò che penso, ho fatto una conversione e 774,69€ equivalgono esattamente a 1500000 lire
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