falco7064
-
Numero contenuti
205 -
Iscritto
-
Ultima visita
falco7064's Achievements
-
misura la parte interna, non l'esterno, deve essere superiore a 69 mm
-
benissimo, allora ricalcolo il rc, marmitta, e provo, nel frattempo prendo mhr, albero?rapporti?
-
no non mi va via, ma solo al fatto che riesce a starmi vicino, mi girano, lo voglio sveniciare, quindi tutti i consigli sono ben accetti
-
allora come velocità siamo intorno ai 130, qualcuno dirà comprati una moto, sarà vero, ma devo dare una lezione ad un lambrettista, e non voglio farmi trovare impreparato, quindi adesso cambiamo marmitta, accorciamo la 4
-
o.k. ho trovato 2 modelli, quale devo prendere quella simil padella, oppure quella che sembra un barattolo di coca cola
-
il 6 travasi ce l'ho, ma se devo cambiare dimmi con cosa
-
lamellare causa distruzione valvola, per esplosione gabbia a rulli, primaria 24\65
-
dimenticavo peso 95kg
-
o.k, allora la lambretta e una 125 special, con il 210 lamellare al cilindro e 30, il mio e il pinasco 225 s.s., 6 travasi, lamellare al carter e 30, come ho soprascritto con polini original,
-
lo vendono oppure deve essere profilato, l'albero a pera
-
per i din din, non ci sono problemi, adesso una dritta su rapporti, e frizione
-
concordo, ma cosa , e come condirlo
-
40 visite, e nemmeno una risposta 😂
-
Buongiorno, e da molto che non scrivo, veniamo al dunque, attualmente monto un pinasco 225 S.S. lamellare al carter, con 30, polini original, 24/65, sono molto soddisfatto, però, ci una lambretta che mi da da pensare, vorrei riaccordare il tutto in modo da fargli abbassare la cresta, cosa potrei montare, come termica rapporti, ecc.
Board Life Status
Board startup date: September 04, 2017 19:43:09