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daniloca

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Su daniloca

  • Compleanno 10/10/1980

Informazioni Personali

  • Città
    Viadanica (BG)
  • Le mie Vespe
    180 Rally 1971, 150 VB1T 1957, Primavera 1977, Primavera 1976, P125X 1982, 125 VNB5T 1964, 50 Special 1981, 150 Sprint Veloce 1972, GL 150 VGLB1T 1961, 125 VNS3T "Popolino"1961 - 125 Faro Ba

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Reputazione Forum

  1. daniloca

    daniloca

  2. Qualcuno sa dirmi quante ne hanno prodotte? Cioè è un modello raro o è al pari di quella italiana?
  3. Grazie amico...allora equivale alla Vnb2 italiana?
  4. Ciao amici, da poco sono entrato in possesso della mia decima vespa, ma non la conosco proprio... eppure pensavo di conoscerle un pò tutte: si tratta del modello con sigla telaio VNS3T, proviene dall'estero e guardando un pò nella rete ho appreso che si tratta di una Vespa S del 1961.... Qualcuno sa dirmi qualcosa in più? Non ho trovato nulla, ne una foto ne una scheda... niente di niente... Ciao amici del VR siete forti...
  5. Cari amici del VR, da poco tempo ho acquistato questa Rally 180 che proviene dal mercato estero. Voglio restaurarla ed essendo del 1971 i colori indicati nelle schede italiane sono l'argento metallizzato ed il giallo ocra che non mi convincono. L'azzurro che vedete è assolutamente originale... ma nelle schede piaggio non è citato. Voi cosa ne dite???? http://i45.tinypic.com/34nmqtc.jpg
  6. Quindi, correggetemi se sbaglio, durante la produzione delle vespe 50 3, è possibile che siano state utilizzate forcelle di questo tipo che contemporaneamente venivano montate anche sulle 50 ss e 90 ss, giusto?
  7. Amici vespisti, cerco qualche esperto tecnico: le foto che vi posto sono di una forcella montata su una vespa 50 3 marce restaurata. Il proprietario, che ha acquistato la moto nuova nuova, giura di non averla mai cambiata. La particolarità è che la forcella sembra avere degli strani rinforzi che non si sono mai visti sulle normali forcelle. Quindi il quesito è questo: si tratta un modello comunque originale, modificato o sostituito? Grazie per i vostri commenti.
  8. Stò smontando.... tra poco cif cif!
  9. Pneso che allora comprerò un bel cartone di cif....!
  10. Esatto, un amico ha ritirato circa 10 vespe della collezione Notari ed una ora è mia... Questo mio amico dovrebbe averne ancora due della stessa collezione e sempre pubblicate su vespa tecnnica.
  11. Ciao amici di VR, cosa ne pensate del mio nuovo acquisto? La vespa è radiata d'ufficio ma ha la targa originale. Conservo o restauro in considerazione che devo iscriverla al Reg. storico FMI???
  12. Ragazzi volevo dirvi che le pedane hanno solo ruggine superficiale; quello che si vede in foto è deposito che ho soffiato via con il compressore dopo aver fatto le foto. Per chi lo ha chiesto sul parafango penso ci sia un accessorio dell'epoca: è un piccolo aereo con una antennina che sembra quella dell'ingombro e davanti al clacksoc c'è un coperchietto che sembre un convogliatore d'aria degli aerei ma non so' assolutamente di cosa si tratti. Qualcuno ha voglia di spiegarmi come funziona l'operazione CIF? Grazie amici...!

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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