Muntaner

Fatto il riporto con attack ma niente la lancetta è molto ballerina, anzi a volte sembra che tendi ad andare ad inizio scala, come quando misuri con il tester una tensione continua e inverti la polarità dei puntali.

ciao, avrei anche io bisogno della scheda tecnica e nella sezione download non è presente, potresti mandarmela in pm. grazie

Saluto tutti anche io sul mio px arcobaleno ho lo stesso problema, volevo chiedervi ma nel cilindro marrone dove scorre il pistoncino deve entrare carburante?

Sarei intenzionato a prendere i cerchi tubeless per la mia px 2.10-10. Sapete consigliarmi un buon venditore?

Scusami Filrub ma l' anteriore che ti è arrivato ha doppia ghiera

Scusate per il doppio msg.

Ciao, anche io ho preso la coppia da scooter center, in 3 giorni arrivati a casa, oggi se ho tempo li monto, ma notavo che l' anteriore che mi è arrivato ha solo una ghiera di regolazione, inoltre qualcuno puo' dirmi il settaggio iniziale, grazie.

Ciao a tutti, anche io ho preso la coppia yss ordinati l'8 ed arrivati l' 11/04/14 appena ho tempo li monto, qualcuno puo consigliarmi regolazione iniziale?

Grazie anche a te Gino per la disponibilità

Grazie duca sei stato gentilissimo, mi attivo per l' invio della pratica

Ciao a tutti, avrei bisogno di un vostro aiuto vorrei iscrivere la mia vespa px 125 arcobaleno al rs fmi, ma nella compilazione della domanda dove barro alla posizione n° telaio? Potete dare un occhiata alle foto che vi allego per un consiglio?

Ciao Andre la carburazione l' ho adeguata in base ai consigli che ho trovato nel forum infatti monta un carburo 20/20 con getto min 48/160 e getto max 106/be3/160 vite regolazione posteriore 2,5 giri. Dopo la scaldata ho sostituito il getto del max con 110 ed ho bucato il filtro con d.3 sul getto max e 2 sul minimo. Che ne dici della carburazione. Oggi sono un po giu poichè da me a Manfredonia c'è il vespa raduno ed io sono a lavoro.

Ciao ragazzi volevo informarvi che ho fatto quasi 1000 Km dopo quella scaldata e sembra che il gt rispondi bene, volevo chiedervi data la vostra esperienza l' importanza della ghigliottina del carburo poichè leggendo in alcuni forum consigliavano di sostituire quella che ho in dotazione cioè 6823.09 con la 6823.01, cosa sapete voi a riguardo. Vi ringrazio.

Sono riuscito a trovare solo il pistone d. 63 (originale) non mi è stato possibile trovare il 63,2