dieg.58

salve a tutti ho questo problemino .ho una vespa pk 50s in cui devo montare un carburatore 24 phbl . non riesco a trovare il collettore giusto premetto che ci vuole un 2 fori qualcuno sa darmi qualche dritta!! grazie

scusa

ma non ho capito il motore l'hai aperto?

salve a tutti volevo chiedere se qualcuno ha montato una accensione completa 6 poli tipo hp su un pk 50S che e' a 4 poli con impianto misto a 6 volt e 12. E' una modifica che vorrei fare per avere piu' luce .potreste aiutarrmi? grazie

l'hai tirata troppo alllenta il registro

ho capito e' un po quello che avevo immaginato .pero' quella dell'or diverso non la sapevo .se fosse il carter rovinato si trova come ricambio?

no perche' quando l'ho rimontato me ne sarei accorto !!

si proprio cosi'

leva corta almeno credo sara' lunga 5 o 6 cm

salve a tutti qualcuno potrebbe aiutarmi a risolvere questo problema ?ho una perdita d'olio nel carter frizione so gia da dove viene perche ho gia sostituito quel paraolio nella leva della frizione. la prima volta ho messo un or nuovo originale ma niente da fare continua a perdere ,poi ho provato con un altro or leggermente piu' grande ma il problema non si risolve .potete aiutarmi grazie

ok grazie ho capito faro' degli adattamenti ciao

salve a tutti ho cominciato il restauro di una pk50s del82 e su ebay ho acquistato un bordoscudo per vespa pk color nero di plastica pero' mi sa che non va bene perche' mi sembra molto lungo 10 cm per parte .Sapreste dirmi qualcosa in merito? grazie

lascia perdere ciao

ciao per me il meccanico ti ha detto una balla spaziale!!! anzi con un rapporto piu' lungo diciamo giusto il motore va via meno inballato e la vespa e' piu' godibile !! il rapporto giusto non te lo so dire perche' fino ad ora ho lavorato solo sul motore ape ,ciao