fra2

Scusate, senza offesa, ma sapete pulire i carburatori SI? e poi lo starter che è un solenoide con molla, può esser sporco anche lui, e mi sembra di aver letto anche di una molla rotta riparata con una molla di penna!!! puo' essere anche quella, poi uno starter elettrico a me pare che si trova anche dal pizzicarolo... gli acrocchi con leve e fili è l'ultima spiaggia...

prima di fare modifiche strane, accertati che sia lo starter automatico. dopo che si è messo in moto stacca lo spinotto esterno. e poi se funzionasse regolarmente basterebbe mettere solo un interruttore elettrico... i miei dubbi che sia solamente il carburo sporco. è tosto smontarlo, ma va fatto... a me lo starter non mi ha dato mai noie anzi lo lodo per il suo funzionamento affidabile!!!

grazie ma.... è illeggibile troppo piccolo...

ho trovato dove stampano i codici!!!! c'è una pecetta sotto la sella tra il serbatoio e il vano portacasco nel lato motore.. quindi la mia Cosa2 150 ha il bianco 9/3

chiedo scusa...ma non trovo questa brochure... io ho la cosa2 150 bianco...on so il codice...e mi interessa sopo per il ritocco...non so se il PIA9/4 ne fosse uguale...(perche ne ho)

come vedi è un forum assente

tanto sono piu' che sicuro se anche se avessi avuto due specchietti ti avrebbero rotto i santissmi per un'altra fregnaccia... ,gomme usurate...luce fioca irregolare.. insomma qualcosa te lo dovevano fare!!!! RICORRI subito da GDP !!!!

E VVVAI!!!!:ok:

quello che volevo dire io che mi non mi sembra stagno sarebbe 1000 volte peggiore dello stucco... lo stagno con il ferro non si legano!!!! o a meno che le vespe siano di rame..

finchè è permesso fare ogni cosa con i due mezzi è possibile tutto... io con ma mia silverwing 600 ho portato 4 bombole da sub mi davano del pazzo... ora che ho visto querste immagini so piu' contento!!!

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hai fatto bene....ci mancava anche quello da pulì...

ma anche se fosse che ci voleva staccare la cuffia e verniciare???? CHE CANE AL CUBO!!!!

ma che è la vespa di paperino???