saimonhack

Salve a tutti ragazzi ho un piccolissimo problema sulla mia piccolina, in poche parole ho il presentimento che la 4 la tiro pocho e niente, di seguito la mia configurazione: 130 polini travasati e anche molto carburatore polini pwk 28 campana polini 27/69 marmitta sito siluro albero pinasco a spalle piene alleggerio poi vabbè frizione e crociera rinforzata e volano alleggerito ( di preciso pesa 1,8kg) a voi la santenza Grazie

Ohh il mio se non ricordo male pesa 1,4 Comunque ho una foto dove ho preso solo la scritta Pinasco dall'albero motore, oggi la modifica e metto in evidenza il tutto perché vedendo bene la foto, si nota pure la lavorazione dei carter

Grazie e scusa se ho sbagliato sezione Comunque l'accensione è elettronica e purtroppo per quando riguarda le foto adesso non posso perchè proprio ieri avevo chiuso il motore ma vediamo se oggi pomeriggio posso fare qualche foto...Per rendere l'idea posso dirti che i carter li ho allargati solo dalla parte dove viene attaccata la marmitta (scusa ma so montare un motore e sono una capra nel parlare con i termini tecnici) Per quando riguarda i pezzi nei 130 polini ci sono già due travasi e io oltre che allargare quei travasi ne ho aperto un'altro io... Poi scusa l'ignoranza ma come mai il volano leggero può darmi problemi? Grazie e scusate se sbaglio qualche frase ma sono col telefono e viene un Po difficile scrivere

Ciao ragazzi ho già pubblicato questa discussione peró forse è stata cancellata perchè non la trovo Comunque devo eleborare la mia special e devo montare tutto quello che cito sotto: Albero motore pinasco anticipato con una spalla di alluminio pienissima e una spalla in plastica in modo da essere più alleggerito possibile Pezzi 130 polini più allargati possibile e in parole povere povere ho aperto un'altra finestrella ( diciamo quella del mezzo)* Pacco lamellare pollini 24 con il raccordo per il 28 Carburatore dell'orto 28 Campana a 24 denti elicoidali Poi vabbè le solito cose come volano alleggerito ecc ecc Ah non dimentichiamoci la marmitta ho messo una siluro Cromata soprattutto per l'estetica perchè ho pure la zirri ma preferisco la prima Se avete qualcosa da migliorare siete i benvenuti Grazie

Ciao ragazzi stamattina mi cimento sul montaggio dei pezzi in questione sul mio specialino, quindi siccome perderó un Po di tempo nel smontare il blocco avete tempo per dirmi cosa va bene e cosa secondo voi dovrei cambiare Albero motore pinasco anticipato con una spalla di alluminio pienissima e una spalla in plastica in modo da essere più alleggerito possibile Pezzi 130 polini più allargati possibile e con un'altra finestrella aperta ( diciamo quella del mezzo) Pacco lamellare pollini 24 con il raccordo per il 28 Carburatore dell'orto 28 Campana a 24 denti elicoidali Poi vabbè le solito cose come volano alleggerito ecc ecc Ah non dimentichiamoci la marmitta ho messo una siluro Cromata soprattutto per l'estetica perchè ho pure la zirri ma preferisco la prima Aspetto vostri consigli Grazie

ragazzi grazie delle risposte ..comunque ora come ora non ho trovato purtroppo nessuno che mi venda un blocco a buon prezzo quindi stamattina ho portato il blocco al meccanico è mi ha detto che si potrebbe fare (male che vada come trovo il nuovo blocco lo risistemo)...vi volevo chiedere una sola cosa, quando nei carter in questo caso i miei, entra aria i sintomi oltre che rimanere accellerata può essere che scoppietta? Oppure è problema elettrico in quando la bobbina sta per partire?.. grazie

Certamente, vediamo domani mi informo per il lavoretto, speriamo bene...grazie mille comunque

E se invece sigillo con il mastice andrebbe bene ugualmente?

Super giù sai quanto potrebbe venire a costare? In tal caso avendo il tornio potrei fare la rettifica io stesso?

Salve ragazzi dovrei montare alla mia vespa (quella in foto) dei pezzi 130 pollini pacco lamellare e carburatore 28 però c'è un piccolo problema che i carter non sono uguali cioè combaciano però fanno parte di due blocchi diversi, la mia paura è che facendola più potente come incomincia a scaldare prenda aria...chiedo a voi se qualcuno ha già fatto questo lavoro e come si è trovato. Grazie

Salve ragazzi, come da titolo sono un vespista nuovissimo...in foto il mio gioiellino a 4 marce. Spero di risolvere eventuali problemi che ogni tanto mi fanno salire il nervoso A presto e complimenti per il forum Simone