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Su andreagsvs5
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jesolo
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Le mie Vespe
vma2t (primavera 1974) vs5t (150gs vs5)
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Reputazione Forum
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Grazie degli auguri.... Andrea
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fra un acquisto e l'altro, modifiche, ritocchi e via dicendo.. penso che alla fine se rivendessi tutto ci andrei pari. Anzi sicuramente ci rimetterei. Ma va bene cosi. come dice la pubblicità ci sono giornate in vespa che non hanno prezzo.
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curiosita su carburatore UB23S3I vespa 150 gs vs5
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No. Un altra cosa -
curiosita su carburatore UB23S3I vespa 150 gs vs5
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Nuovo e vecchio -
curiosita su carburatore UB23S3I vespa 150 gs vs5
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Ciao senatore. Ho provato a mettere come dicevi tu solo uno strato di retina e fermata con fascetta ma i vecchi problemi si son ripresentati. Lascio senza. Comunque la cosa è curiosa...... -
Come complicarsi la vita: restauro AC4 calessino
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Non ha bisogno registro storico. È ferma dal 2006. Avrebbe bisogno solo di una controllata al motore, freni e dovrei rifare il fondo cabina. -
Come complicarsi la vita: restauro AC4 calessino
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Avevo capito.... . Ma per me da solo è davvero troppo. Conosco i mie limiti. L' ho messa in vendita su subito. -
Come complicarsi la vita: restauro AC4 calessino
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Magari.... ma da jesolo a l'Aquila saranno 600 km...... Se vuoi ti ospito una settimana...... se basta....... -
Come complicarsi la vita: restauro AC4 calessino
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io ho problema contrario.... ape ad1 450 del 66; documenti in regola originali a mio nome e non ho lo spazio e forse neanche le capacità per restaurala HELP!!!!! -
curiosita su carburatore UB23S3I vespa 150 gs vs5
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ci penso.... al massimo farò 1000 km all'anno ciao -
curiosita su carburatore UB23S3I vespa 150 gs vs5
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io avevo su una retina tipo zanzariera in ottone. ripiegata in modo da farla tripla. secondo me e secondo vanny non dovrei compromettere il gt a lungo andare. che ne pensi? magari l'unica cosa sarà lo smagrimento della miscela. -
curiosita su carburatore UB23S3I vespa 150 gs vs5
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monto il classico filtro del gs 150.(foto prese da internet). La retina in ottone era piegata un paio di volte e tenuta con una fascetta. sto facendo una prova; ossia l'ho tolta completamente. Al momento mi sembra di aver risolto tutti i problemi. il carburatore che notoriamente sputa notevolmente dentro al filtro non intaserà più la retina e tutto cio che sputa cadrà per gravità nella cannetta di scolo. io eviterò strade polverose. Sbaglio? -
curiosita su carburatore UB23S3I vespa 150 gs vs5
un topic ha aggiunto andreagsvs5 in Officina Wideframe
Vorrei chiedervi un parere su una cosa che ho notato su tale carburatore..... Capita a volte (non spesso) che il vespone faccia fatica ad accendersi (problema già noto etc. etc.). Fatto sta che se tolgo il filtro dell'aria la moto parte al primo colpo senza problemi. C'è una spiegazione? magari è banale ma ero curioso di capire. grazie -
quando muore, la candela è bagnata? se si, ricontrollerei condensatore e magari lo cambierei. le puntine a che distanza stanno? basta anche che corra un poco a 0.5/0.6 per far saltare condensatore nuovo (almeno questa è stata la mia esperienza simile alla tua)
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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