malicci Inviato 26 febbraio 2008 - 20:59 Share Inviato 26 febbraio 2008 - 20:59 Sto cercando la parte sinistra del manubrio di un primavera del 77. ,Quello dell'et3 può andare bene,?le misure sono le stesse,anche del tubo che entra nel blocco faro?Quello che c'è ora(secondo me il tubo l'hanno tagliato di 1 cm) non permette ai cavi e alle guaine di lavorare perpendicolarmente,di conseguenza mettendo la prima il barilotto del cavo scappa fuori sede .ciao 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Guest Inviato 27 febbraio 2008 - 18:40 Share Inviato 27 febbraio 2008 - 18:40 E' uguale, vai sicuro... La ET3 ha come differenza il blocchetto di accensione al centro del faro, dove la primavera ha l'esagonino piaggio. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Utenti Registrati Marben Inviato 27 febbraio 2008 - 19:08 STAFF Utenti Registrati Share Inviato 27 febbraio 2008 - 19:08 dove la primavera ha l'esagonino piaggio. Cheddici??? Ti confondi con la Rally (che, a parte la prima produzione, ha il contatto chiave al manubrio) e le altre largeframe dell'epoca, alias TS, Sprint Veloce e GTR. Queste, infatti, avevano il logo esagonale proprio là dove la Rally aveva la chiave. Sulla Primavera, nessun logo installato sul manubrio; là dove l'ET3 ha la chiave, sul Primavera non c'è nulla. Altre differenze nel corso degli anni riguardano la sagoma del manubrio appena sopra il contachilometri, più gobbuto nelle Primavera più anziane e nelle Super. Dettagli poco percepibili, a dire il vero. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Guest Inviato 27 febbraio 2008 - 19:17 Share Inviato 27 febbraio 2008 - 19:17 Sulla Primavera, nessun logo installato sul manubrio; là dove l'ET3 ha la chiave, sul Primavera non c'è nulla. E' vero, mi fossi affogato un braccio.....!!!! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
farob Inviato 27 febbraio 2008 - 20:34 Share Inviato 27 febbraio 2008 - 20:34 Sulla Primavera, nessun logo installato sul manubrio; là dove l'ET3 ha la chiave, sul Primavera non c'è nulla. Altre differenze nel corso degli anni riguardano la sagoma del manubrio appena sopra il contachilometri, più gobbuto nelle Primavera più anziane e nelle Super. Dettagli poco percepibili, a dire il vero. ...quoto... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Guest Inviato 28 febbraio 2008 - 06:40 Share Inviato 28 febbraio 2008 - 06:40 Sulla Primavera, nessun logo installato sul manubrio; là dove l'ET3 ha la chiave, sul Primavera non c'è nulla. Altre differenze nel corso degli anni riguardano la sagoma del manubrio appena sopra il contachilometri, più gobbuto nelle Primavera più anziane e nelle Super. Dettagli poco percepibili, a dire il vero. ...quoto... Avevo già fatto ammenda...... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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