Grazie a Cirillo Luigi...

Vi racconto che cosa mi è accaduto questa mattina...

Come tutti i giorni, approfittando delle temperature miti, mi reco in giro dai miei clienti con la mia benamata Tatina, non chè la P200E. E fin qui tutto bene, be insomma, da un paio di giorni la Tatina non partiva,a caldo, al primo colpo, poi ovviamente si ingolfava. E giù di manetta, fumo a volontà ma la cosa non mi ha preoccupato più di tanto, ho pensato subito,giustamente ad un problema di candela troppo fredda, in effetti lo è, considerando che giro in città a regimi di rotazione bassissimi, ma non avendo mai avuto simili inconvenienti non ho preso la cosa sul serio, rimandando di giorno in giorno, finchè oggi arrivato a destinazione, ultima commissione della mattinata, quindi 12,30 circa, indosso il casco accendo il quadro, spia verde a segnalarmi il folle, primo colpo niente.... secondo..... terzo ...., ok o pensato ci siamo di nuovo...ma questa volta non ne ha proprio voluto sapere.Aspetto il tempo di una fumosa, riprovo niente, caxxo. Sgancio agilmente la chiappa destra, senza la necessità di aprire la sella essendo un primaserie, spolvero un attimo la cuffia del GT, e sfilo via la pipetta, svito la candela, oramai tiepida, trovandola molto annerita, mi confermava quanto supposto, un grado 7 per come la uso io e troppo, la cambierò prima possibile. Pulitina di routine, provo la scintilla che stenta a scoccare, o pensato che la troppa luminosità non mi facesse vedere l'arco bluastro dell'alta tensione poichè il tic tic era percepibile, mi tolgo gli occhiali cerco di sfruttare la nicchia della scatola del carburo per cercare di scorgere come scintillava dato che la sentivo, ma niente, niente scintilla niente detonazioni. In tanto erano le 12,45 dove trovo una candela, non avendone una di riserva Ero in periferia di Torino ricambisti a patto che ve ne fosse uno era chiuso data l'ora. Cosa vedo all'orizzonte? un auto demolitore, ho pensato ad un miraggio, ma invece era vero!

Mi accingo, e trovo un coetaneo molto disponibile gli spiego cosa mi era sucesso e gli chiedo se per caso avesse delle candele lui mi guarda e sorride, forse he ho, mi ha risposto, Va li dietro e ne porta una decina, tanto, dice lui, io le butto. Caxxo erano tutte nuove, peccato che non avessero il pirulino svitabile, e non si potevano montare sulla mia... Allora torna in dietro, ravana un altro paio di minuti e salta fuori con una candela passocorto di marca ignota, ma non avendo alternative, la prendo. Grazie Luigi la prossima volta ti offro un caffè . Vado dalla mia Tatina, faccio la prova del nove, la scintilla c'è, un pò piccina ma è sufficente per farla partire al secondo colpo e farmi tornare a casa, che è esattamente dalla parte opposta della città.

Morale: la Tatina è una maiala, digerisce tutte le candele, poche storie è Vespa!

Aggiungo, mai più senza la candela di riserva, che seppur vecchia vi farà ritornare a casa.

Ancora grazie alla Autodemolizione Cirillo Luigi.

mi piacciono le tatine maiale............sì,sì.......

mi piacciono le tatine maiale............sì,sì.......

Meno male che non mi è successa mai una cosa del gener e, ma tanto ho sempre una candela vecchia ( di riserva ) con me ....

...da aggiungere alla lista delle cose da portarsi sempre dietro....

Io me ne porto pure più di una in genere, perchè la mia BIBBI più che maiala se le "suca" e poi sputa il nocciolo.

Sti cassi , ma la mia candeletta non ha più di 3000 Km com'è possibile. A voi quanto durano ?

Ho una bpsh super che ha addosso 50000 cinquantamila km.

Ogni tanto fa le bizze e non avendola mai buttata la rimetto e tira avanti ancora fino a quando non rifà la stupida per rifarsi qualche mese nel bauletto e poi essere rimessa.

Altretipo champion che durano max 5000 cinquemila km e poi sfarfallano.

Altre ancora tipo le NGK con cui ho fatto ben 1 uno km!!!

Un autodemolitore cortese giusto a Torino si può trovare. Qui a Roma gli sfasciacarrozze sono in genere di una ignoranza ed antipatia abissali, poi, da quando hanno arruolato qualche povero extracomunitario a fargli da dipendente si sentono imprenditori ed all'ignoranza hanno sommato la spocchia e la ladroneria tipica di questi ultimi.

Magari il Luigi aveva anche qualcosa di interessante nel suo ampio spazio adibito a parcheggio veicoli "vecchi"

Magari per ringraziarlo del favore, gli sgomberavi un po di spazio portandoti via qualche veicolo "vecchio"

Da noi "in Puglia" gli sfasciamacchine sono "tutti" pluripregiudicati.

Dove sto io ne è rimasto uno. Il vecchio gestore un paio di anni fa l'hanno trovato insieme al suo socio nel baule di un auto, entrambi sparati nella nuca. Per non sbagliare mi tengo alla larga.

Magari il Luigi aveva anche qualcosa di interessante nel suo ampio spazio adibito a parcheggio veicoli "vecchi"

 

Magari per ringraziarlo del favore, gli sgomberavi un po di spazio portandoti via qualche veicolo "vecchio"

Si pasquà, ora ve la racconto tutta,

Appena entrato in officina, oltre al parcheggio adibito allo smontaggio delle auto, ho subito notato una ET3, blu jeans

Io subito...te la vuoi vendere? Lui: ma scherzi !

Io: ma sei iscritto a qualche VC?

Lui:si

io:Dove?

Lui: al VC Torino(moncalieri), molto laconicamente..

Io: A....capisco

Per farvi capire il Vc Torino è un po in crisi, ai raduni si presentano in 3 max 4 Vespe.

Noi del VC Venaria (To) come minimo siamo in 40-60!

Poi li affianco vedo una Vespa coperta, e lui tutto fiero mi dice scopri pure, io che sono masochista, ho cercato di comprendere subito di cosa si trattasse. Ho subito notato la mancanza del faro sul manubrio, che si notava dal vuoto che il telo, in tessuto pesante e di colore verde marrone,lasciava immaginare. Appurato che non fosse una Struzzo, ho capito che si trattava di una Farobasso, ma quale... Ebbene il mio salvatore Luigi , custodisce un 52, si avete capito bene, una V33, non credevo ai miei occhi, e lui che se la rideva.... Bastardo, io, dammi sta candela....In Testa ovviamente....

Questo ci fa capire come il mondo Vespa non ha confini, dove meno credi, potresti trovare l'oro!

Presto tornerò a Salutare il mio amico Luigi, e farò una foto sulla V33.

Ho una bpsh super che ha addosso 50000 cinquantamila km.

Incredibile ! sono tantissimi 50 mila, ho sentito al massimo 20mila.

La candela incriminata è una Magneti Marelli. neanche 3mila km.

Un autodemolitore cortese giusto a Torino si può trovare. Qui a Roma gli sfasciacarrozze sono in genere di una ignoranza ed antipatia abissali, poi, da quando hanno arruolato qualche povero extracomunitario a fargli da dipendente si sentono imprenditori ed all'ignoranza hanno sommato la spocchia e la ladroneria tipica di questi ultimi.

Si in fatti, non immaginavo, pulito, ordinato ,ed ecologico, tutta la superfice era provvista di contenitori per raccogliere i liquidi dei motori e recuperare tutto discriminatamente. In fatti qui da noi sono molto controllati dalle varie autorià, e ricevono dei contributi per la raccolta differenziata, insomma sono considerati degli operatori ecologici.

Vengono anche chiamati autoricambisti....per i prezzi che ti fanno... prendono i listini dei ricambi nuovi e ti applicano solo uno sconto del 50%

Da noi sono il 90% considerati per quello che sono. Dei delinquenti.

Il restante 10% tenta di mantenere la fedina penale pulita e si vede chi sono.

Quelli con minor giro e i piazzali sgombri.

Il più vicino a dove abito nel giro di 5 anni ha quadruplicato l'estensione dell'area. Ha 4 settori.

Settore 1 capannone ricambi dove una decina tra marcchini e slavi prendono indolenti le richieste e poi spariscono nel settore 2 dove le auto sono ormai a pezzi catalogati.

I prezzi negli ultimi anni sono raddoppiati di anno in anno e se pensate che si fanno pagare per demolirti l'auto che poi si venderanno a pezzi capite che questi spese in pratica ne hanno ben poche.

Nel settore 3 le auto sono incolonnate in torri di 4 o 5 veicoli uno sull'altro.

Nel settore 4 è il macello!!! Dove smembrano i veicoli e li riducono in appetibili pezzi di ricambio.

Inutile dire che i settori 2,3 e 4 sono inaccessibili e circondati da muri di oltre 3 metri.

Nel settore 1, quello aperto al pubblico c'è la fila di carrozzieri, meccanici e comuni cittadini.

Le prime due categorie, è ovvio hanno canali privilegiati perchè assidui e conosciuti.

Gli altri . . . devi aspettare che si degnino di notarti. Le file non esistono, se arriva quello conosciuto mentre tu stai chiedendo, il marocchino o lo slavo che si degna in quel momento di ascoltare la tua richiesta ti lascia li e chissà se lo becchi più.

Inutile dire che di ricevute o fatture nemmeno l'ombra.

Inutile dire che le forze dell'ordine sanno benissimo che in quei posti si riciclano anche auto rubate ma se li tengono buoni e intervengono solo se esagerano.

Ps. Questi banditi si prendono pure i nostri soldi, sotto forma di sovvenzioni statali per ogni veicolo demolito.

I pochi (quel 10%) che tentano di fare le cose in regola sono intimiditi e messi da parte e piano piano o si adeguano o cedono l'attività.

Nella cintura Torino, vi è un auto demolitore, che negli ultimi 10 anni è cresciuto tantissimo, cira 1000%, pensa che una volta erano due fratelli, oggi ci sono i figli, a contare soldi in ufficio, e solo al banco ci sono circa 8 rumeni ogniuno specializzato per tipologia di ricambi, circa un paio di anni fa si sono trasferiti da un campo con dei containers come uffici e magazzini, in un capannone di recente costruzione su due livelli e tutto un piazzale interamente illuminato e protetto da sistemi antintrusione simili ad una casa circondariale! Una maccina dei soldi! Con tanto di buttafuori-security alto 190cm che ti fa paura solo a guardarlo. Si diceva che incassava dai 7-15 mila euri al giorno, chissà quanti ne dichiarano, comunque ha fatto i milioni.

Buongiorno a tutti

Si sono Luigi Cirillo il famoso autodemolitore di torino che con un gesto spesso consueto ho dato una candela al sig. P200E antovnb4t, pertanto gli ho permesso di continuare a fare quello che tutti noi facciamo tutti i giorni, LAVORARE .

Intanto sig. P200E scusami ma non ricordo il tuo nome volevo ringraziarti perchè mai più pensavo di potermi imbattere in un articolo cosi lusinghiero , sono entrato per caso nel sito v/c cercavo altro.Come hai potuto notare mi sono registrato nel vostro sito , vedrai che nell'anno nuovo mi iscrivero anche nel vostro Club.

Volevo tirare una freccia a favore degli autodemolitori, ho letto gli articoli che ora miei colleghi, hanno scritto su come sono gli autodemolitori nelle varie Regioni. Non potete nemmeno immaginare come è cambiata la figura del demolitore , ovviamente in qualche regione c'è ancora gente di vecchio stampo purtroppo ci portiamo dietro una nomina non bella, le radici sono profonde ma siamo sulla strada giusta.

E' stato un piacere sicuramente mi farò risentire buona giornata a tutti voi.

A dimenticavo sig. P200E la mia farobasso è del 1951 e non del 1952

benvenuto e complimenti x il mezzo!

Buongiorno a tutti

 

Si sono Luigi Cirillo il famoso autodemolitore di torino che con un gesto spesso consueto ho dato una candela al sig. P200E antovnb4t, pertanto gli ho permesso di continuare a fare quello che tutti noi facciamo tutti i giorni, LAVORARE .

 

Intanto sig. P200E scusami ma non ricordo il tuo nome volevo ringraziarti perchè mai più pensavo di potermi imbattere in un articolo cosi lusinghiero , sono entrato per caso nel sito v/c cercavo altro.Come hai potuto notare mi sono registrato nel vostro sito , vedrai che nell'anno nuovo mi iscrivero anche nel vostro Club.

 

Volevo tirare una freccia a favore degli autodemolitori, ho letto gli articoli che ora miei colleghi, hanno scritto su come sono gli autodemolitori nelle varie Regioni. Non potete nemmeno immaginare come è cambiata la figura del demolitore , ovviamente in qualche regione c'è ancora gente di vecchio stampo purtroppo ci portiamo dietro una nomina non bella, le radici sono profonde ma siamo sulla strada giusta.

 

E' stato un piacere sicuramente mi farò risentire buona giornata a tutti voi.

 

A dimenticavo sig. P200E la mia farobasso è del 1951 e non del 1952

Ciao Luigi,

Che piacere mi fa rivederti su VR, benvenuto !

Comunque mi chiamo Antonio, alias antovnb4t.

Azz, è un 51 la tua bella signiora!

Posta anche una foto del primavera.

Ciao e a presto per il caffè che ti ho promesso.