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ruota scorta Special


Teodx92
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salve a tutti... in questo post volevo chiedere come mai nel sito del museo piaggio, a proposito della 50 Special, scrivono: "Viene adottato per la prima volta il sistema di alloggio della ruota di scorta sotto la sacca sinistra, che ne facilitava la sostituzione"...

nella mia special, come in quelle che ho sempre visto, la ruota di scorta è alloggiata dietro al bordoscudo come nelle altre vespa... perchè questo fatto?

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Si sono decisamente confusi! Roba da matti :crazy::roll:

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confusi nello scrivere nel sito oppure era stata progettata così ma poi hanno invertito rotta?

 

Confusi quelli del sito, ovviamente!

Quella soluzione sulle small si è resa applicabile solo con la Vespa PK, che aveva le pance laterali sensibilmente più grandi.

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Semplicemente perchè la ruota non ci sta e non è stato predisposto nessun tipo di fissaggio in quella zona....

 

quindi hanno sbagliato in toto a scrivere... io, pensando che quella descrizione fosse attinta da documenti dell'epoca, pensavo avessero operato un cambio di telaio in corsa, per farcela stare...grazie per i chiarimenti

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no no esisteva invece

se non erro non è una bufala ma era un accessorio a pagamento

in realtà quasi mai richiesto vista la scomodità

c'era anche un articolo su motociciclismo d'epoca

appena lo ritrovo posto l'articolo

se non sbaglio se n'era già parlato

(di preciso non ricordo + se qui o su altri siti )

vado a sfogliare i vecchi giornali ....

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:-(....e invece devo, una volta tanto, correggere le affermazioni di Marben!

Una delle novità della special era proprio la possibilità di inserire, tramite apposito supporto, la piccolina ruota da 9 pollici delle prime serie, nello spazio sotto la sacca sinistra!Anche io non volevo crederci, poi, quando ho visto l'accessorio sono rimasto secco!!!

vi posto un disegno dal catalogo ricambi originale piaggio dell'epoca; in pratica l'accessorio consisteva in un tubo che da un lato si fissava con una vite al dado dell'asse motore e, dall'altro si fissava con un galletto ad una piastra che veniva fissata al telaio nella parte posteriore sfruttando i 4 fori per il portatarga : ecco a cosa servivano i fori per il portatarga nelle special prima serie!!!poi, sono stati tolti.....

supporto_ruota.jpg

t_scansione0011_674.jpg

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Che dire, non si finisce mai di imparare!

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  • 3 years later...
MODERATOR
Non riesco a trovarlo, per ora.

e non penso che per ora lo trovi,vista la rarità :mrgreen:

Comunque non sembra tanto difficile, un fabbro lo farebbe in meno di mezz'ora se avrebbe le misure

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Quanto tempo che è passato!!

e pensare che mi era passato tra le mani..

Robbi io valuterei quello da scudo.

 

 

e non penso che per ora lo trovi,vista la rarità :mrgreen:

Comunque non sembra tanto difficile, un fabbro lo farebbe in meno di mezz'ora se avrebbe le misure

 

Se AVESSE ..zuccone!;)

 

 

desdet !

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e non penso che per ora lo trovi,vista la rarità

 

Sai che al V.C Aprilia e al V.C Roma forse riescono a rimediarlo...

 

e pensare che mi era passato tra le mani..

 

Noooo....!! Non sai se puoi rimediare le misure??

Fantastico accessorio comunque, quello retro scudo non mi piace moltissimo sulla small.

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