Gattopanzer

Bravo...bravo...complimenti......basta ingegnarsi nelle cose!!! :idea:

Dunque se non ricordo male....l'hopresa su Ebay....da uno di vicenza o giù per di lì...... http://cgi.ebay.it/VESPA-50-targhetta-anteriore-VESPA-50-50L-50R-50N_W0QQitemZ120200875541QQihZ002QQcategoryZ94139QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem quelola che vedi montata....è questa.....e l'ho presa da lui!!!!!Spero di esserti stato utile...!!!!

Ciao,lo stemmino è stato "macinato" da una lastrina di ferro...col dremel e fresine in diamante sintetico.....un lavoraccio perchè ti ritrovi polvere di ferro anche sù per il naso....tracci il disegno a matita e lo scavi......loscavi.......loscavi.......una volta raggiunta la forma.....lo immergi in un acido molto agressivo....e diventa liscio.....lo lucidi con spazzole per l'alluminio......poi lo vernici di bianco(spray)....col pennellino più piccolo dei tempera fai il nero dello sfondo......e passi il lucido sopra con uno stuzzicadenti......e salta fuori così!!!!

Se unisco direttamente il filo verde.....ed il bianco.......dovrebbe suonare sempre.....giusto??

Ormai...di paglie...me ne sarò fumate 200 sulla vespa....visto che sono 5 mesi che ci sono addietro..... una cosa che non capisco è come faccia a funzionare il clacson.....facendo il ponte con verde e bianco e con l'interruttore di abilitazione in normalmente chiuso (NC.....è un controsenso????!!!!)

Problemino...... ....non mi funziona il clacson e le luci.....ho seguito lo schema.....eppure a vedere così....c'è qualcosa di strano......l'unica cosa che riesco a fare è spegnere la vespa......il resto non funziona.....Perchèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèè???!!!!

Io la mia devo ancora assicurarla.....l'auto c'è l'ho con la Zuritel.....prima con la Toro pagavo 600€ annui.....ora 360€....con le coperture il doppio di valore!

Certo....che sia un bel remake di 28 giorni dopo....non ne avevo dubbi.....però è bello lostesso!!!

Ragazzi...non perdetevi questo film......http://www.youtube.com/watch?v=gA9GVOFVDsI ......bellissimo!!!Da vedere!!!

Ciao,cambiando il condensatore con quello speciale hai l'impianto completamente disanticipato....con conseguente miglioramento del motore agli alti giri e temperatura di esercizio molto più bassa.....comunque ti posto dove trovi le informazioni:http://www.vespa-servizio.com/elaborazione-vespa/denis-racing-team-drt/molla-condensatore-drt-vespa/ Per ordinarlo....quà:http://www.uvageneration.com/denis.htm Spero di esserti stato utile....ciaooooooo!

Ok...la frizione funziona alla grande!!!! E poi mi sà che allo scuterone del suocero....gli faccio il C..o ......lo danno fuori a 97KM/H....e lui che mi ha detto che segna i 120!!!!Heeeeeeeeheeeeeeeeee

Sulla 50N...il dado è 32...sicuro al 100%.....ho appena tankerizzato il serbatoio!!!!!

AUGURI anche da parte mia.....che colorino la fai di bello???

Fenomenale è dir poco.......mi sono servite 4 notti al lavoro.....per farlo.........trà un intervallo e l'altro mentre riparavo le macchine utensili!!!!

Naturalmente....non siamo tutti uguali.......in fondo il mondo è bello xchè è vario....... ...........però mi fà tanta gioia nell'anima..........vedere che certi mi capiscono Comunque....grazie a tutti sia delle critiche che dei complimenti!!!!

D'altronde è uno stemmino........si può sempre rimuovere ed attaccarne un'altro.........ma a me piace....così.......cattiva!!!!!! In fondo l'ho solo personalizzata....come piace a me......pensate....che quando l'ho portata a casa.......in due scatoloni.....nel baule del golf......sembrava da buttare....nel patume!!!!! Invece ora..........

Premetto.....lo stemmino è stato ricavato dal pieno.....col dremel!!!!!Naturalmente è in 3D

Hai nragione calabrone......ci avevo mica pensato ....la chiamerò Gray Skull........na figata!!!!!!

Ciao a tutti....sono ipercontento .....ho quasi finito il cinquantino....l'unica cosa che mi darà noia sarà l'impianto elettrico......mi mancano ancora le lampadine....ed il portatarga.....per il resto....dovrei essere apposto!!!!! Rifatta completamente dal sottoscritto......pedana nuova...saldatura....smerigliatura....sabbiatura....stuccatura....levigatura....verniciatura(bello il chiaro di luna metalizzato!!!!! ),sostituito tutto,cavi,guaine,viti,dadi,cuscinetti......ed anche di più.....rifatto pure il motore...col 105 malossi.....ecc....ecc..... E' stata un'impresa di 5 mesi.......a tempo perso naturalmente......poteva venire meglio.....direte voi....avete ragione.... ma era per il gusto di farla da zero....tutta io E NE SONO SODISFATTO!!! L'ho fatta tutta nella mia........picolissima officina....un buco praticamente!!!!!

OK....grazie Senatore!!!! l'ho quasi finita....poi posto le foto!!!

Ma se li collego sullo sterzo....non è che poi "sfiammo"....le sfere dei cuscinetti dello sterzo???

Ciao raga....ho bisogno di un aiutino!!!! Ma i due punti segnati come ignoti sullo schema....dove cappero vanno collegati....al telaio in qualunque punto????

A mio avviso non incrementi nulla in prestazioni.......e se tieni la tua....ci guadagni.....io il condensatore l'ho cambiato....e devo dire che è cambiata parecchio....

Ma la vuoi cambiare perchè ti crea problemi.....o così tanto per fare??? Perchè non sostituisci solo il condensatore con quello speciale della DRT.....và come una elettronica!!! In fondo l'accensione a puntine della special....è quella migliore a livello di affidabilità(delle puntine intendo).....e del peso del volano!

Raga...mica per vantarmi....ma da me quando c'è nebbia fitta....vedi metà riga bianca sulla strada........penso che sia un pochino più densa delle vostre! Come si dice dalle mie parti....la tagli col coltello!!! A proposito di coltello....che ne pensate della creaturina che abbiamo mangiato io ed un mio amico.......il secondo giorno del 2008!Heeeheeeeeee