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GT : DR 102 Marmitta: Polini a banana Getti Carburatore : shbc 16.16 Max: 72 Frizione : Modificata a 4 dischi e mezzo Rapporti : 22/63 DE Scaldate/Grippature : No / No Se si , dopo quanti km : xxxxx Note Opzionali: Albero mazzucchelli anticipato... Ho 14 anni e ho aperto e chiuso il motore senza alcun problema... Vorrei mettere un shbc 19.19 con filtro svuotato per aumentare il getto max

Parte!!! Ma un piccolissimo problema... Non arriva corrente sufficiente alla candela e sta al minimo.... poi pero quando il filo del faro tocca a massa la vespa diventa una belva va benissimo... come faccio a risolvere... poi metto un video e vi faccio vedere....

Ho spostato l'anticipo perchè quando cercavo di accenderla la marmitta scoppiettava... Domani monto la chiavella e ti dico se accende... Speriamo di si perchè sto impazzendo...

Forse ho trovato.. c'è la chiavella del volano rotta!

Ho fatto tutto e la corrente arriva regolare e sempre. ho pulito il carburatore La candela è bagnata. Il motore è 100 polini. la vespa è partita anche dopo che era stata lasciata ferma.. Ho provato a anticipare e posticipare un po il campo magnetico ma niente.

La benzina arriva sicuro... Però non so se la marmitta è tappata... mio padre dice ce potrebbe essere lo statore ( o Campo Magnetico)

Ciao a tutti sono nuovo qui... Ho una vespa pk 50 xl... ha un problema..,. non parte... ho fatto tutti i lavori di messa a punto.... non si usava da 10 anni. La Corrente alla candela arriva, lo stop accende le frecce anche ma non parte... Ieri la marmitta sparava a volte quando provavo ad accenderla con la pedalina. E' partita solo una volta a strappo.. ma quando si lasciava la frezione si spegneva e non si accendeva piu.... :testate:. Cosa posso fare per metterla in moto? :doh: