snake

per mè non è un problema, pensavo che una volta terminato il discorso si dovesse chiudere, se mi dici che è meglio tenerla aperta, tanto meglio ciao grazie

adesso potrei anche chiudere la discussione chi devo contattare??

sembra tutto ok perlomeno in teoria poi sarà tutto da provare quando sarà tuttoapposto intanto vado avanti pasettino passettino ciao

TROVATO il cavo dello statore non passa nel vano carburatore ( il cavo è troppo corto), bensì sotto, sioè nel foro grande assieme al cavo della candela, e si appoggia (per non andare per i fatti suoi) sul gommone del carburo, nel vano carburo ci entra solo il cavo verde che serve per lo spegnimento. Così mi hanno detto i grandi esperti dell' et3. Adeso ci provo, poi vado a dormire ciao, e grazie infinite e tutti, specialmente a TOMMYRAMONE

purtroppo non ho niente, però se il cavo mi penzola, potrei fermarlo con un pò di silicone, tanto da non farlo andare in giro, forse si vede il foro dove esce il cavo at e la calotta del motore, dove dovrebbe andare il cavo candela, come si può vedere non c'è niente che lo sostenga, provo a rovistare nei rottami che mi sono avanzati, ma non credo di trovare qualcosa che mi serva,

dovrebbe essere così, ma non trovo la staffetta dove fissarlo, provo a guardare meglio, intanto, se c'è qualcun altro, si faccia avanti grazie comunque a tommyramone ciao

ciao ragazzi, purtroppo nel proseguire con l' assemblaggio del mio et3 mi sono incastrato nei cavi della corrente, mi spiego, dato che il motore l' ha tolto mio figlio un pò di tempo fà, non si ricorda dove passava il cavo che esce dal motore e va alla centralina, questo cavo entra nel box del carburatore assieme alle guaine e poi entra nal cassettino, oppure passa da fuori, cioè vicino al motore e poi entra nel cassettino dal foro grande, se così fosse, come lo faccio passare vicino al motore senza rischiare di strinarlo? come lo appendo? intanto cerco di sistemare i cavi della frizione e delle marce grazie a tutti ciao

dato che la mia coppigliona è andata distrutta nello smontaggio, avevo pensato di mettere una vite lunga, la lunghezza della stessa è di 60 x 4 , dato che le misure precise dovrebbero essere 55 x 4,5, magari se non mi piace mi procuro il coppiglione e la sostituisco. spero di essere stato abbastanza chiaro ciao

aggiungo altri pezzi e poi vado a dormire, perchè domani alle 4 suona la sveglia

altri pezzi montati a proposito, se qualcuno avesse la scritta posteriore - 125 primavera - da vendere mi servirebbe proprio, pensavo di averla, e invece ne ho 2 - vespa - anteriori, potrei scambiarle ciao

GRAZIE a tutti intanto continuo il pedale del freno post. è a posto

il problema è che facendo i turni, quando faccio il primo ho a disposizione pochissimo tempo, per cui questa settimana sono un pò rallentato dal poco tempo, comunque il lavoro prosegue.

problema risolto, per fortuna che il mio carrozziere mi aveva lasciato da parte i pezzi della vecchia pedana. adesso faccio i fori e continuo.

mi sono incastrato con il pedale del freno posterioredella mia et3, non riesco a farlo entrare al suo posto, probabilmente il mio carrozziere, quando ha tagliato e risaldato la pedana nuova mi ha mangiato quei pochi millimetri che non mi permettono di far entrare il gruppo pedale al suo posto, e prima di limare quel tanto che basta, volevo chiedere se qualcuno mi dava le misure giuste della distanza trà il rinforzo pedana e il fofo del pedale, a mè risulta di 11 cm, è giusto così o devo limare un pò? di quanto? grazie a tutti ciao

un altra misura un pò più precisa . dal rinforzo al foro, mi dà 11 cm, alla fine del foro, 13,8 chi mi sà dire se sono giuste?

adesso ho un grosssso problema non ricordo come ci entra il pedale del freno posteriore, oppure, qoando mi hanno montato la pedana, mi hanno rubato quei pochi millimetri che non mi lasciano entrare il pedale. qualcuno ha dei suggerimenti da darmi?? RINGRAZIO TUTTI

mio nonno diceva! LA PAZIENZA è LA VIRTù DEI FORTI ho montato anche l' anteriore

sicuramente per il 2010 è pronta (il mio tempo è quello che è (purtroppo)) intanto i lavori piano piano proseguono

bordoscudo apposto il mio carrozziere ha avuto pietà di mè e me lo ha fissato (gratis)

Ho appena acquistato tutti i pezzi che mi mancavano, (mi sono quasi dissanguato) e dovrebbero arrivare settimana prossima, poi si continua con l' assemblaggio

beh cè ancora molto da fare prima che sia finita comuncue a mè il mio carrozziere, a togliere la pedana vecchia, saldare la nuova, e tappare qualche buco, mi ha chiesto 130 euri, non mi pare tantissimo, mi sembra una spesa normale, poi aggiungi i 85+10 della pedana e vai a 225 euri, per fortuna che il telaio l'ho sverniciato e sabbiato io, a parte il fatto che ho visto in giro telai nuovi a 350 euri detto questo, ogniuno ha le sue vedute (tutte giuste), se non si finisce nel maniacale, altrimenti, forse sarebbe meglio comprare uno scooter nuovo e non se ne parla più, anche perchè non rischi nemmeno il divorzio.

l'ho verniciata adesso devo dare qualche colpo di cartavetrata,(ho colato qualcosina) ma dovrebbe andare tutto bene

anche questo è fatto stuccata, carteggiata, ristuccata ricarteggiata............................. domani devo andare dal carrozziere che mi ha saldato le pedane perchè devo fargli dare una saldatina alla pedana, ho trovato una crepa di un paio di centimetri, proprio dove era stata saldata con quella nuova, probabilmente nel carteggiare la saldatura ho insistito un pò troppo e non ha tenuto, meno male che non è ancora in ferie e domattina me lo fà (spero) poi, prima di mezzogiorno dovrei almeno dare la prima mano di vernice, portroppo di vernice alla nitro nemmeno a pagarla a peso d'oro, non è più a norme, e mi sono preso la bicompo (che anche quella in fatto di prezzo non scherza), spero di non fare altri casini perchè domani sera vorrei aver finito di verniciarla e godermi qualche giorno di ferie intanto che la vernice si assesta, poi con calma a settembre dovrei cominciare a montare tutti i pezzi, (spero che domani vada tutto bene)

ho cominciato oggi a stuccare intanto mando questa

oggi gli ho dato la vernice di fondo, però mi sono dimenticato di fare le foto da sabbiata, quasi quasi la risabbio, faccio le foto poi gli ridò la mano di fondo, meglio lasciar perdere e continuare, dato che ne posso approfittare di qualche giorno di ferie, domani gratto, stucco, rigratto, ristucco, rigratto...................................