Zippetto
-
Numero contenuti
14 -
Iscritto
-
Ultima visita
Tipo di contenuto
Profili
Forum
Calendario
Articoli e Tutorial
Member Map
Download
Shop
Tutti i contenuti di Zippetto
-
conto di scendere almeno a 1000€ viste le spese.. ma vedremo come si comporterà il venditore.. Ancora non ho comprato nulla
-
Perfetto, leggendo il link ho visto che si spende sui 75€ in motorizzazione + 64€ per il certificato d'origine. Ma precisamente a cosa serve il certificato d'origine?
-
Si anche perchè quello lì non mi piace molto. Ma comunque dovrei riverniciarla obbligatoriamente originale solo per iscriverla al registro storico o sbaglio? In ogni caso quello della verniciatura è l'ultimo problema. Mi interessa di più che tutti i pezzi siano apposto e che non sia un pastrocchio di vespa di diverse serie.
-
semplicemente l'ho chiamato ed era al lavoro e mi ha detto che appena torna me lo fornisce. Ovviamente poi controllerò di persona. Qualora fosse in regola con i documenti come ti sembra da quel poco che puoi vedere in una foto?
-
nel senso che gli ho chiesto, ancor prima di vederla di persona, numero di telaio e numero di blocco, per verificare l'esatto modello e se il blocco è appunto di special 50 e non di qualche altra vespa. Sbaglio?
-
Settimana prossima vado a vedere di persona questa qui. Dovrebbe essere del 79 ma ha smarrito il libretto. A breve mi darà numero di blocco e telaio. comunque è una 4 marce quindi suppongo 3 serie. Restaurata un anno fa, cilindro maggiorato 102 polini ma mi fornisce anche il suo originale, mi fornisce anche il fanale posteriore originale special. Per il resto come vi sembra? potrebbe valere i 1300€ trattabili che chiede?
-
Ciao ragazzi, ritornando alla vespa di prima, quanto potrebbe valere per poi esser risistemata con i pezzi special mancanti?
-
-
Ah ok capisco. Finalmente faccenda nasello compresa Grazie!
-
Grazie GiPi per il link . Scusami lucio allora nella foto nel post precedente della vespa rossa, come mai dici che ha il nasello della 50 r? non mi sembra metallico nè saldato. Sembra plastica grigia. o sbaglio?
-
inizio a capirne qualcosina.. ma proprio poco eh .. quindi anche in questa dovrebbe esserci qualche "problema" dato il nasello metallico probabilmente non suo? Dovrebbe essere invece come questa qui? Anche se sfogliando le foto online di 50 special ne vedo sia con nasello metallico che no.. queste due dovrebbero essere rispettivamente '81 e '78
-
Grazie a tutti, molto preparati. Io mi sono appena imbattuto nel mondo Vespa quindi ne capisco davvero poco. Stavo pensando di prenderne una già restaurata perchè noto una certa convenienza in termini economici. Di special sistemate si trovano sui 1000€.. da restaurare non ne ho viste a meno di 800.. Voi che ne pensate? Questa per esempio è stata ristrutturata con pezzi originali piaggio (così dice il venditore) e chiede 1000€:
-
L'annuncio dice che è un 50ino..ma già non mi piace tutto sto casotto.. per di più senza libretto. Nada, si passa avanti. Avevo anche trovato un bel restaurato a mio avviso a un prezzo non credo eccessivo. 1200€ trattabili per questa:
-
Ciao a tutti, spulciando i vari annunci del web mi sono imbattuto in questa vespa che però non riesco a identificare bene. Secondo voi si tratta di colore originale o è riverniciata? Come mai presenta quello sportellino sulla fiancata sinistra? Quanto potrebbe valere se fosse marciante e in buone condizioni conservative? Grazie mille!
Board Life Status
Board startup date: September 04, 2017 19:43:09