Leonzio80

Ok, grazie. Proverò a cercarne uno usato, anche se ho dato un'occhiata su ebay e ce ne sono troppi modelli tra cui scegliere. Sai darmi qualche consiglio su cosa indirizzarmi? Inviato dal mio Galaxy S3

Quindi sto su 18°? Un'altra domanda. Se decisessi di montare un carburatore da 24 in cosa guadagnerebbe la vespa? Inviato dal mio Galaxy S3

Grazie. Quindi vado tranquillo? L'unica cosa che mi manca da mettere a punto è l'anticipo. Grazie alle vostre indicazioni ho già anticipato ma "ad occhio". Adesso vorrei cimentarmi con la guida che mi avete già fornito. L'unica cosa è che non so quanti gradi di anticipo consiglia la polini per il 112. Consigli? Grazie. Inviato dal mio Galaxy S3

Help.:eek: Inviato dal mio Galaxy S3

Dici che rischio di grippare? Quando vado la vespa mi sembra regolare e liscia nell'erogazione. Continuo a pensare che in quarta non dia tutto quello che deve ma ciò può essere dettato dalla mia inesperienza. In decelerazione scoppietta abbastanza, infatti ho svitato ancora un po la vite dell'aria per farla scendere più velocemente di giri (sono a 2 e 3/4 dal tutto chiuso). Per quanto riguarda il partire, con l'aria tirata parte alla seconda speduvellata, se apro l'aria in marcia non va meglio, sembra che si ingrassi eccessivamente. Aggiungo che faccio la miscela al 2% un pelo abbondante con olio castrol. Il motore avrà un 500km, la candela qualcuno in meno. Che ne pensi? Inviato dal mio Galaxy S3

È una ngk b8hs. Come ti pare? Inviato dal mio Galaxy S3

Anche a me in agenzia veniva di più (non ricordo lq cifra). Gli ho detto che avevo fatto un preventivo su internet che mi veniva 216 € e quello dell'agenzia ha fatto in modo che uscisse così. Prova a fare un preventivo su internet e vedi cosa esce. Io ho fatto cosi. Inviato dal mio Galaxy S3

Nessuno? Inviato dal mio Galaxy S3

Ciao, io ho pagato 216 € con la Milano Assicurazioni. Inviato dal mio Galaxy S3

Ciao a tutti. Dopo un po' di km fatti eccomi di nuovo a chiedere il vostro parere sulla carburazione. Adesso monto 80 di getto massimo e, a vespa calda, e dopo una bella tirata, la candela risulta così. Come vi sembra? Inviato dal mio Galaxy S3

Grazie mille, cercherò la guida. Inviato dal mio Galaxy S3

Ho controllato bene, ed esce lateralmente. Ma per evitare la depressione non prende aria dal tappo serbatoio? Comunque, oltre la pasta rossa non potrei usare un bicomponente? Non sono sicuro di trovare qualcuno che me lo saldi... Inviato dal mio Galaxy S3

Ciao a tutti, ieri, intanto che cambiavo il getto del max, ho notato che il serbatoio della mia hp perde lateralmente dove è giuntato con la parte superiore (lo avevo appoggiato lateralmente ecco perché mi sono accorto). Come posso rimediare? Il fatto che non sia stagno mi può dare problemi alla carburazione? Grazie a tutti. Inviato dal mio Galaxy S3

Si, ho raccordato. Guarnizione in carta. Quelli blu, comprati alla Polini. L'ho messo contro. Oggi comunque lo ritiro giù per cambiare il getto e lo riposiziono Prima di montarlo l'ho smontato e pulito del tutto. Inviato dal mio Galaxy S3

Filtro originale, quello in plastica con la retina, vite aria a 2,5 dal tutto chiuso. Cosa intendi quando dici che c'è qualcosa che non va? Inviato dal mio Galaxy S3

Ecchime, ieri avevo già montato l'86. Và peggio di prima, adesso sembra grassa infatti anche quando tira l'aria peggiora ulteriormente e sembra diminuita la velocità di punta. Domani rimonto l'80 e la uso in maniera un pò più tranquilla fino a che la candela non avrà abbastanza km per darmi una buona lettura. Intanto carico un video per sapere il vostro parere. Nel video ho il getto 86 domani ne faccio un'altro con il getto 80.

Cosa dite quindi? Monto un 86 e fra qualche giorno vediamo come va? Inviato dal mio Galaxy S3

Purtroppo l'altra candela (la champion) ha più o meno gli stessi km. Non ne ho di più vecchie. Al di là della finitura sulka carburazione, mediamente, l'80 potrebbe andare bene, o intanto mi conviene girare con uno un pò più grande? Giusto per stare tranquilli fino a che la candela non avrà un pò più km alle spalle... Inviato dal mio Galaxy S3

Eccomi di ritorno dal lavoro (senza aver grippato ). La candela si presenta così dopo 80 km, miscela al 2% e getto max 80. Che dite devo aumentare il getto max? Inviato dal mio Galaxy S3

Certo che ho letto... intendevo dire se era meglio fare dei percorsi brevi fino a che la candela non da informazioni attendibili o se potevo andarci a lavoro. Rischio il grippaggio? Presumo che oggi lo scoprirò. :D Inviato dal mio Galaxy S3

Nessuno? Che faccio domani mattina, meglio lasciarla in garage? Inviato dal mio Galaxy S3

Ha 40 km. Montata oggi. Dici che è magra? Rischio di grippare? Domani la uso ancora per andare a lavoro. Meglio evitare? Come massimo monto l'80. Inviato dal mio Galaxy S3

Grazie mille, scusa ma sono un po spratico, mentre tu mi sembri preparatissimo. Posso chiederti un'altro parere? Come ti sembra la candela? Va bene come carburazione? Inviato dal mio Galaxy S3

Ok, grazie. E la champion di prima era più calda di questa? La terrò come scorta di emergenza. Inviato dal mio Galaxy S3

Ho dato un'occhiata ai link ma non sono riuscito a trovare la champion. Non ho capito se questa della ngk è più fredda ma soprattutto se, secondo voi, va bene per il mio gt. :confused: Inviato dal mio Galaxy S3