Leonzio80

Up Inviato dal mio Galaxy S3

Grazie mille della risposta. La lampada sono stato attento a posizionarla ben in centro, domani mattina, intanto che vado a lavoro, vedo come si vede. Per il resto ora sono più tranquillo, grazie. Inviato dal mio Galaxy S3

Nessuno mi può dire qualcosa? Inviato dal mio Galaxy S3

Ciao a tutti. Vorrei un vostro consiglio in merito. Oggi ho tolto la lampadina del faro anteriore (la classica 12V-15W) e l'ho sostituita con una H10, opportunamente modificata, da 42W. Rischio di bruciare qualcosa dell'impianto elettrico se la uso? Ovviamente di giorno cercherò di tenerla spenta per non scaldare inutilmente la parabola. Voi che dite? Grazie. Inviato dal mio Galaxy S3

Ciao a tutti, oggi, su vostro suggerimento, ho cambiato la candela (champion p82m) con una ngk B8HS per metterne una più fredda. Il venditore, però, mi è sembrato un pò perplesso. È più fredda quella che mi ha venduto? Inviato dal mio Galaxy S3

Ok, grazie mille. Domani mattina provo a smontarlo. Inviato dal mio Galaxy S3

Nessun altro? La lampadina è nuova, i cavi sono posizionati correttamente. Penso sia il micro, solo che non so dove è posizionato. Qualcuno l'ha mai visto? Inviato dal mio Galaxy S3

Grazie lo stesso.:thumbup: Inviato dal mio Galaxy S3

Nessuno? Inviato dal mio Galaxy S3

Ciao a tutti, era da un pò di tempo che per far accendere lo stop sulla mia hp dovevo premere il pedale fino in fondo. Adesso che ho tirato un pò i freni non si accende più del tutto. Sospetto che il micro interruttore non sia regolato bene. Voi che dite? Sapete dirmi dove è posizionato? Devo tirar giù pedana e pedale? :eek::eek: Inviato dal mio Galaxy S3

Oggi mi sono informato sull'esistenza di vespa club nella mia zona e ne ho trovati un paio. Nel fine settimana vado a farci un salto. mi pare di capire, purtroppo, che se la vespa non ha 25 anni ho bisogno dell'iscrizione ad ASI o FMI (la mia ne ha 22), se invece ne avesse 25 basterebbe l'iscrizione del proprietario ad un club. Ho capito bene? Se così fosse sono spacciato.... Nè l'ASI ne l'FMI mi daranno mai l'ok. E' corretto ciò che dico?

Potresti farmi un'esempio di qualche compagnia? Inviato dal mio Galaxy S3

Scusa l'insistenza, anche se è riverniciata? Ma non servono le foto? Potresti indicarmi la procedura? Scusa la miriade di domande. Grazie. Inviato dal mio Galaxy S3

Grazie per la risposta. Ma posso iscrivermi annche se la vespa non è originale? Inviato dal mio Galaxy S3

Ragazzi nessuno mi può aiutare? Settimana prossima, vorrei riuscire a metterla su strada. Grazie. Inviato dal mio Galaxy S3

Ciao a tutti, finalmente, dopo avervi chiesto aiuto, riesco anche a presentarmi. Mi chiamo Sebastiano, sono originario di Acireale (CT) e vivo da oltre 12 anni a Bergamo. Quest'anno ho acquistato da un collega una hp che ho tirato a nuovo, seppur con "qualche" modifica. 112 Polini, carburatore 19/19, campana 24/72 e marmitta Polini. Il cambio era 3 marce, ora ne ha 4, sella biposto e riverniciata nero opaco. Domani se riesco carico qualche foto. Vi ringrazio per l'aiuto che mi avete dato e per quello che mi darete. Ciao.

Ciao a tutti, ho letto un pò dei topic inerenti all'argomento ma devo dire che mi sono un pò perso. Posseggo una hp del '91 che di originale ha ormai ben poco (il libretto :lol:). Volevo chiedere se qualcuno mi può dire se c'è un modo per risparmiare sull' assicurazione (veicolo d'epoca?) o eventualmente quale compagnia è consigliata. Se può servire vivo in provincia di Bergamo. Grazie mille a tutti.

Eccomi, purtroppo nel week-end non ho avuto molto tempo. Ho regolato la vite dell'aria seguendo una guida ed i consigli che ho trovato qui sul forum (2 giri dal tutto chiuso) e montato il getto dell'80.... Adesso si che ragioniamo. Non ho ancora avuto il tempo di farmi un bel giro ma da quel che ho visto adesso è perfetta. Un ringraziamento a tutti.

Grazie mille. Inviato dal mio Galaxy S3

Molto utile. Dove posso trovare quella completa? Inviato dal mio Galaxy S3

Ok, grazie davvero, mi state dando un grande aiuto. Domani se riesco prendo la candela e monto l'80 e poi vi dico come va. Grazie ancora. Inviato dal mio Galaxy S3

Ok, grazie mille. Non so se avete visto l'edit al post precedente, che dite? Inviato dal mio Galaxy S3

Adesso la tacca sul carter è posizionata oltre quella senza "A", non in mezzo alle 2. Mi sa tanto che iena ha ragione e gli devo delle graaandi scuse. Come candela monto una champion (piaggio) p82m. Fa cagare? @iena grazie mille e scusa. Edit: domani pomeriggio provo a montare l'80 e vediamo come si comporta. Ma secondo voi devo anticipare spostando ancora 1 mm o basta un solo mm? (Lo so che si dovrebbe fare a gradi ma per adesso non so come fare senza strobo...). Inviato dal mio Galaxy S3

Figurati, e di cosa. sparutapresenza i getti sono gli originali del 19. Oggi ho provato a spostare l'anticipo posizionandomi in mezzo alle 2 tacche, e ancora non ci siamo. Adesso,non ci crederai, ma mi sono spostato al contrario e cioè ruotando lo statore in senso antiorario e posizionandomi subito dopo la tacca NON contrassegnata dalla "A"... risultato tira più di prima, va su bene di giri. Come te lo spieghi? Adesso regolo la vite dell'aria che, se va bene, girando alminimo non dovrebbe sporcarmi la candela, confermi? Il filtro ha la retina originale al suo interno, per il tartagliare invece nessun problema e si scalda anche abbastanza alla svelta. L'aria non la tiro, parte tranquillamente alla seconda pedalata anche senza. consigli sul massimo di tenere l'83 e provare? L'anticipo provo a spostarlo ancora un pò? Comincio a vedere la fine del tunnel anche se non mi spiego la storia dell'anticipo che funge al contrario. Mah! Edit: non sono molto pratico. Può anche darsi che al massimo un pò tartagli, non ho un buon orecchioper queste cose. Grazie mille dell'aiuto intanto...

Esattamente. Sembra che non riesca a tirare a fondo le marce, come se non riuscisse a prendere tutti i giri che potrebbe, e appena prendo una salita consistente, ma non impossibile, devo mettere la seconda. Resta il fatto che avevo ancora l'anticipo originale e la carburazione non credo sia ok. Oggi provo a posizionare lo statore fra le 2 tacche e monto un getto 87. Che dici? La vite dell'aria può andare bene svitata di 3 giri e mezzo dal tutto chiuso?