Leonzio80

Marmitta nuova, filtro originale del 19. Inviato dal mio Galaxy S3

No saprei a chi chiedere la pistola. Domani proverò a posizionarlo fra le due tacche e vediamo come va. Per getto max cosa mi consigli? Adesso monto l'83. E la vite dell'aria va bene aperta 3 giri e mezzo dal tutto chiuso? Inviato dal mio Galaxy S3

Questa foto non è del mio hp ma è solo esplicativa per la posizione. Inviato dal mio Galaxy S3

Intanto grazie a tutti. iena ma non funziona al contrario? Mi sembrava di aver capito che ruotando lo statore in senso orario anticipavo l'accensione... Sta di fatto che mura mooolto prima. sparutapresenza grazie, proverò. L'albero è l'originale hp, itravasi sono raccordati il 19 è quello per il pk (ce lo avevo in casa) e non quello specifico per l'hp, ma a parte per l'aria mi pare non cambi nulla. La posizione del mio statore in posizione originale era come questa in foto: Io l'ho posizionato appena dopo la tacca con la "A" ruotabdolo in senso orario. Ho esagerato? Per quanto riguarda la carburazione quale getto max mi consigliate per cominciare? Adesso monto l' 83. La vite del minimo è svitata di 3 giri completi e mezzo dal tutto chiuso. Può andare bene? Grazie a tutti per l'aiuto.

Ho già fatto un pieno e mezzo di rodaggio a velocità moderata e senza accelerare troppo. Quindi mi consigli di ruotarlo in senso antiorario o il problema è che l'ho ruotato troppo in senso orario? Lo statore dell'hp ha due tacche nella parte superiore: quella più a destra, sul quale coincideva quella del carter, ed una più a sinistra (con vicino una A stampigliata). Io mo sono posizioneto appena dopo la seconda tacca. Inviato dal mio Galaxy S3

Ragazzi nessuno mi può aiutare? Inviato dal mio Galaxy S3

Ciao a tutti. Mi chiamo Sebastiano e sono nuovo del forum. Ho preparato un hp con 112 polini, carburatore 19, 24/72, polini a banana. Per quanto riguarda il csrburatore come getto max adesso ho su l'83. Il problema è che sembra che muri, come se non riuscissi a tirare bene le marce. Vengo alle domande. Ho letto su internet che potrebbe essere colpa dell'anticipo ed ho ruotato lo statore (era posizionato sulla tacca a dx) posizionandolo appena dopo la tacca "A". Così facendo ho un anticipo di 16º? Ho provato a fare un giro con questa configurazione ma mura più di prima. Prima in terza raggiungevo una buona velocità adesso non supero i 45 (da tachimetro) e non sale di giri peggio di prima. Che mi consigliate? Come getto max va bene partire dall'83? Aiutatemi vi prego, sto diventando scemo. Scusate se sono stato lungo e grazie. Inviato dal mio Galaxy S3